上面提到，新指南者放弃了原有的圆灯车头风格，改为更传统的方灯，Jeep招牌的七孔格栅的每一个孔都加上镀铬边框，内里为斜拉网格。说实话，在Jeep的车身上我们已很久没有见过如此精致的细节，这对于提升用户对这个品牌的价值感受是很有必要的。
“下半身”维持了Jeep对越野的坚持，整圈黑色塑料护边包围车身，小剐蹭不用心疼，到野外越野时你就会知道这是多么好的设计。
指南者的腰线是比较特别的，前后翼子板隆起，形成立体化的侧面，三角形C柱也具有鲜明的识别性。2011款的尾灯改用了LED，后保险杠上的金属装饰条回归到行李厢边缘的位置。尾翼增添了动感，可惜后窗不能单独开启，丧失了美式SUV的一个实用特色。
后视镜采用全黑塑料，既是一个讲求实用的设计，也保持了整车侧面的观感简洁。位于C柱的隐秘式后门拉手也是为了追求视觉简洁，不过塑料的门把手拉起来玩具感重，质感欠佳。
指南者车评导读
更多>>Jeep-指南者 车系图片
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
