历史上，E级作为奔驰最为畅销的车系（累计销量超过1200万辆），它不仅是奔驰大型房车的开端，甚至可以说是代表了奔驰的品牌诉求。如果说宝马3系代表了宝马品牌追求操控的精神，那么奔驰E级就代表了奔驰追求豪华、舒适、安全的理念。
上一代奔驰E级在2003年引入中国，两年之后才在北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒国产。总体来说，奔驰E级相比其在国际市场的风光，在中国市场却是略显平淡，不如加长的对手宝马5系和奥迪A6L般火热。
这一代W211的奔驰E级在2009年发布之后很快就引进国内，率先进口的是原版E300，并未针对中国市场加长。这样显然不能撼动宝马和奥迪的领先优势，所以奔驰特别为中国市场炮制出全球独有的加长版E级，先推出E260L和E300L，稍后又追加了E200L拉低入门价格。我们这次试驾的是E260L优雅型，售价51.5万元。
奔驰E级车评导读
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