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一汽大发森雅1.5 - 车型背景

新车评网作者: 新车评网 +关注 2007-06-28   评论 (0)

 
左图:大发Be-Go(新一代特锐) | 右图:丰田AVANZA

日本大发(Daihatsu)公司是以造小型车闻名的车厂,1998年被丰田收购成为旗下一员。丰田收购大发正是看好其在小型车领域的雄厚技术技术,随后两个品牌共同开发了很多新车型,分别挂丰田和大发的标志。

森雅正是这种合作关系的产品。它是丰田与大发共同在Be-Go(特锐的后继车型)的平台基础上开发的一款紧凑型多功能轿车,挂丰田标志名为“AVANZA”,挂大发标志名为“XENIA”,大约一年前开始在印尼和马来西亚生产,在东南亚和南美销售,在日本国内并无销售。

 
左图:北京车展亮相的原型车D-01 | 右图:上海车展上登场的量产版森雅

谈到大发,它可以说是最早进入中国的日系车品牌。早在上世纪八十年代初,在出租车领域经典的“黄小面”的和“红夏利”都是源于大发的产品,只是当时仅将技术转让的大发深居幕后。如今世界各大品牌全已聚集中国,大发终于不甘后人,正式走到了前台。2006年大发与一汽吉林汽车合资成立了一汽大发(吉林)车身部件有限公司,同年北京车展上展出D-01概念车,宣告了新一代大发车型的国产计划。而D-01的正式量产版在2007年上海车展亮相,并定名“森雅”。

森雅是一款基于小型SUV底盘开发的多功能轿车,排量有1.3L和1.5L两款,全车系价格为6.98~9.88万。

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参数配置森雅

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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