奥迪TT 3.2 quattro - 车型由来：第二代TT

2006年4月6日，奥迪选择在德国时尚城市柏林举行新TT的首发仪式，并特别制作了一尊TT雕塑来强调新车的造型美态。

 
浑身充满设计感，重视细节的刻画，依然是新TT的生存之道。

毫无疑问第一代TT已成为经典，它的设计者Freeman Thomas也被克莱斯勒高薪挖走。但为了保住市场，产品总是要更新换代的，摆在奥迪面前的就是一个艰巨的任务：超越经典，超越自己。第二代TT正是在这样一种巨大压力下诞生。

值得庆幸的是，新TT依然走设计路线，事实上它也只能继续走这个路线。因为全球紧凑型双门轿跑车的市场就不大，而竞争者却个个都实力强大（保时捷Cayman、宝马Z4、日产350Z、奔驰SLK等）。显然，外形设计水准对于这种汽车来说有着决定性的影响。

新TT的造型由奥迪现任设计总监Walter de'Silva亲自执笔，除了保留原TT那堪称经典的半圆型车顶轮廓外，其它部分都进行了适度的演变。新加入的设计最为显著的是由Walter de'Silva一手创立的奥迪“大嘴式”格栅，它让TT具备了过去所没有的霸气。