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良品无国界 安全无国界——飞度五星安全标杆

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2009-06-19 15:16 评论 (0)

长期以来对于日系车的主被动安全性的质疑声音从未停息,作为目前销量高走,在精品细分小型车市场备受关注的广汽本田新飞度,同样存在着对其安全性所引发的争议。那么新飞度的主被动安全性到底怎样?我想单纯围绕日系

关键词:   飞度

 

机构名称
测试标准
 
中国C-NCAP
 
 
 
正面100%重叠刚性壁障碰撞速度不得低于50KM/H
 
 
 
正面40%重叠可变形壁障碰撞速度不得低于56KM/H
 
 
可变形移动壁障侧面碰撞速度不得低于50KM/H
 
 
附加评分:前排安全带提醒装置与侧面气囊和气帘
 
 
 
 
 
 
 
 
日本J-NCAP
 
 
 
 
 
100%重叠壁障碰撞速度为55KM/H
 
 
 
 
正面40%重叠可变形壁障碰撞速度不得低于64KM/H
 
 
 
 
 
侧面碰撞采用欧洲ECER95的碰撞形态速度为55KM/H
 
 
 
 
行人保护速度为44KM/H
 
 
 
 
儿童座椅碰撞速度为55KM/H的正面碰撞
 
 
 
制动实验速度为10KM/H的工况下突然刹车测试其紧急制动安全性能
 
美国公路交通安全管理局NHTSA
 
正面壁障碰撞速度为56.3KM/H
 
侧面撞击速度为61.8KM/H
 
乘客头部固定保护测试
 
SUV翻滚测试
 
 
安装ESP电子稳定程序
 
 
 
 
美国高速公路保险协会IIHS 正面碰撞速度为64.4KM/H
侧面碰撞速度为49.8KM/H
追尾测试
 
 
 
E-NCAP
正面40%重叠碰撞实验时速为64KM/H
侧面100%碰撞速度为50KM/H
柱状碰撞测试速度为29KM/H(选测) 颈部保护测试 安装动态稳定控制系统  

对汽车安全碰撞测试有了解的朋友都知道,不同的机构对车辆评测的标准各有差异,而以上所提到的日美三家第三方独立权威机构的安全评价规程,从车速以及测试项目上都要苛刻于目前国内C-NCAP所采用的标准。显而易见,新飞度能在C-NCAP的测试中得到五星的最高评价,相信也是广汽本田所意料之中的事情。


【中国C-NCAP发布的新飞度碰撞测试分项及总评成绩】

参与碰撞的新飞度的具体车款信息:

车辆型号

HG7154DAA

上市时间

20087

长×宽×高

3900×1695×1525

发动机排量(ML)

1497

整备质量(kg)

1120

最大总质量(kg)

1510

正面安全气囊

有(驾驶员、前排乘员)

侧面安全气囊

安全带预张紧器

有(前排)

安全气帘

安全带限力器

有(前排)

驾驶员侧安全带提醒

有(视觉、听觉)

ISOFIX装置

乘员侧安全带提醒

有(视觉、听觉)

试验车购买价格(万元)

11

是否自愿申请

总结:

作为本田旗下的一款战略级的世界车,新飞度在热销背后,有太多值得我们关注的亮点。而面对日系小车安全性的质疑,世界第三方权威级的测评,所给出的最高级别评价,足以体现新飞度的安全性是值得我们信赖的。飞度以其出色的成绩,斩获世界级安全五星大满贯,再一次证明了其作为本田战略级世界车的深厚功底。如此看来,众多凭借固有的印象,主观地臆断评价车辆安全性的做法显然是有失公允的。

 

来源:厂商发布
标 签   飞度
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