铁电池作动力 比亚迪F3DM三个月内量产上市

第十届中国国际高新技术成果交易会将在10月12日隆重开幕。高交会上，深圳本土高科技企业比亚迪将发布其新能源汽车领域的最新技术成果——DM技术。比亚迪方面透露，搭载DM技术的双模电动车F3DM将于三个月内量产上市。

DM是“双模”（DualMode）缩写。比亚迪DM电动汽车是可充电的混合动力电动汽车。在普通的汽油发动机之外加入了铁电池组电动机，具有原理简单，易于实现，电机结构简单，技术成熟的优势，比亚迪经过多次重复试验皆运行可靠。F3DM行驶采用无极变速无需自动变速箱，并采用四轮驱动。

铁电池技术是比亚迪汽车载新能源领域的技术创新。目前国内外研究的铁电池有高铁和锂铁两种，比亚迪铁电池为前者，除比亚迪外目前还没有其他厂家宣称其产品可以大规模实用化。高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐（K2FeO4、BaFeO4等）作为其正极材料，来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池。

“ET－POWER”铁电池每块电压为3.3伏，60安时，电池充电循环次数可达2000次以上，电池的持续里程寿命大于60万公里。DM驱动系统大幅度的提高了电机的功率和扭矩，系统最大输出功率125KW。在城市路况下基本可实现纯电动状态的行驶。据了解，目前整个双模电动汽车系统的成本为5万元，产量提高后成本可大幅降低。

据透露，比亚迪目前已经在电动车项目上投入了超过10亿元，而主要以电动车生产为主的深圳新基地总投入也将超过40亿元，基于对比亚迪电动汽车的信心，王传福喊出了“在乘用车领域2015年做到中国第一；2025年做到世界第一”的目标，他是否能成功需要时间来检验。