技术与安全并重，宇通新能源客车持续引领市场

5月18日，宇通客车举办了一场2018年全系新能源产品发布会，在这次足以影响整个行业的发布会上，宇通客车向全社会展示出了宇通品牌在新能源客车研发、生产方面的强大实力，并且为新能源客车在政府补贴过渡期结束后的持续发展提供了有效的解决方案。

按照官方政策，6月11日之后，市场上的新能源客车所享受的补贴力度会持续减低，而对车辆的技术标准会不但提高，在确保安全的基础上更强调车辆的节能属性。在这种情况下，新能源客车要真正获得市场的认可，就必须以自身优越的产品属性赢得消费者，给客户带来更大的运营价值。在这个层面上，宇通客车做出了一份堪称行业标杆的成绩。

升级产品有三大技术突破

选择在这个时间节点举行发布会，一方面足以说明宇通的自信，用宇通客车技术副总监李高鹏的话来说，把“这些能够给用户带来更好的驾乘体验、更好的用户价值的产品”展示给客户，主销车型均满足最高技术要求，产品已研发成熟并可推向市场。另一方面说明宇通深厚的技术储备，即使补贴退坡，宇通新能源客车依然能给客户带来更大的价值。

断奶也要生存，这是宇通自研发新能源客车起就确定的目标。一直以来，宇通不以补贴政策变化而是以市场实际需求作为内生驱动力，坚持以前瞻性、系统性和客户价值为核心导向的“PSC创新法则”，自1999年研发成功第一款纯电动客车起，便奔着这一目标不懈努力。

在这次发布会上，宇通共推出了9款新能源客车，无一例外是纯电动客车，其中包括E6、E8及E8-Plus、E10、E12等公交产品，以及8米、8.2米、9米、10.7米和11.3米等客运旅团产品，全面覆盖各大细分领域，通过不同米数段的定制化产品，充分满足客户的个性化需求。

升级后的产品，最大的亮点在哪里?

宇通客车技术副总监李高鹏介绍道，智能化、网联化和轻量化是其最主要的技术突破，用更少的消耗走更远的路、让用车变得更简单、更安全，宇通新能源全系产品希望达到这样的目的，说到底，就是提升效率、实现安全运营。

技术赋能解决客户痛点

客户最大的痛点是什么?续驶里程的焦虑、用车不方便的顾虑，还有车辆不安全的担忧。

此次宇通新能源产品的智联升级，主要包括致力于更经济、更省心、更安全以及更智能，通过提供更加完善的整体解决方案，解决制约当前新能源客车推广应用仍存的痛点，助力新能源客车加速普及。

具体而言，经过全新升级的宇通新能源客车，不仅动力电池系统能量密度可以达到140Wh/kg，超过国家最新补贴政策的最高技术要求，而且通过电池智能加热技术、电机轻量化设计、高效电驱动技术、动力系统量身定制以及睿控4.0技术，实现整备质量和能耗的双降低，续驶里程和运营效率的双提升，整车最大电量增加15%，续航里程延长30km。

测试数据显示，宇通纯电动客车可实现5年全生命周期较传统车节约成本10%—65%，插电式混合动力客车的节油率可达60%。

这里头，轻量化值得单独说一下，升级后的宇通新能源客车，在同米段、同电量的情况下，整备质量比铝车身产品最多轻达1吨，能耗降低5%以上，这得益于宇通新材料、新工艺的应用以及结构优化，实现了钢车身比全铝车身还轻，同时寿命依然保证10年，还避免了全铝车身可靠性差、维修成本高的问题。

在用车方便性上，一方面，宇通依托已上升为国家电动客车安全技术条件标准的“3S+”安全技术升级，通过电机升级、三电系统由原来的IP67提升到IP68等级以及电池24小时监控等，实现更好地防火、防水、防触电，从而打造更稳定、更可靠的新能源客车，消除用户的后顾之忧。另一方面，在运营管理上，通过Vehicle+云平台，让管理更精准、更高效，同时，宇通开发的业内首款司机车辆互动小程序，可以强化对车辆的远程管理。此外，自动充电、免维护等新技术的应用，让车辆使用起来更省心。

8大创新技术赋能安全

至于安全，宇通更是通过技术赋能来提升新能源客车的安全性。

一失万无，很好地阐释了安全不是100%就是0，不管是传统燃料车还是新能源车，不管是人驾驶车还是自动驾驶，安全始终是第一要义。

升级后的宇通新能源客车，以八项创新辅助驾驶技术提升车辆安全性，分别是：基于360全景环视预警辅助系统、油门误踩防护系统(EAPM)、碰撞缓解控制系统(CMCS)、自适应巡航控制系统(ACC)、牵引力控制系统(TCS)、停车制动(Auto-Hold)、坡道辅助起步(HAS)、电子驻车(EPB)。

其中，360全景环视预警辅助系统在行业首次采用整车轮廓动态轨迹引导，油门误踩防护系统在行业内首次应用，可大幅降低因驾驶员误操作导致事故发生的概率。据公安部统计，驾驶员因素发生的道路交通事故占到了89%，从事故类型来看，超速行驶、操作不当、违法驾驶占到了74%。

还有宇通首创的、专门针对城市公交工况研发的碰撞缓解控制系统，根据公交工况做了大量的标定，在降低事故概率的同时兼顾站立乘客的安全。“公交车有一部分事故是发生在车厢内，保障乘客的安全同样重要。”李高鹏表示。

正是源于宇通对安全的高度重视和切实践行，截至2017年底，宇通新能源客车销量累计86025辆，稳居行业第一，而市场反馈“零事故”。

还有宇通首创的、专门针对城市公交工况研发的碰撞缓解控制系统，根据公交工况做了大量的标定，在降低事故概率的同时兼顾站立乘客的安全。“公交车有一部分事故是发生在车厢内，保障乘客的安全同样重要。”李高鹏表示。

截至2017年底，宇通新能源客车销量累计达到86025辆，宇通已经成为国内新能源客车行业首屈一指的引领品牌。而在宇通客车以“安全”为核心的理念影响下，实现这样优越的市场销售业绩的同时还能保持“零事故”的市场反馈，就成为宇通客车卓越综合实力的有力体现。

在应用新能源的同时有效确保安全，将成为今后宇通客车不断设计、研发更多符合时代趋势、顺应可持续发展战略的重要理念。宇通客车将把更多新能源客车产品推向市场，全面确保客户运营价值提升、安全更有保障。