Model3的对手出现 比亚迪纯电轿跑“海豹”设计手稿曝光

最近关于比亚迪汽车的新闻真的是层出不穷，小编在此就不一一罗列了，还记得去年我们到深圳现场观摩比亚迪e3.0平台发布会，发布会现场展出的概念车Ocean-X吗？这一次，它又成为了媒体的焦点。

近日我们拿到了一组比亚迪全新车型的设计手稿，新车采用了 全新 设计语言，从图中新车轮廓来看与去年9月比亚迪e平台3.0发布会上亮相的概念车——Ocean-X有极高的相似度，且车头处采用了BYD字母标识的logo，结合最近网络上热传信息，图中新车即为网传热度很高的比亚迪海豹。

海洋美学设计理念加持 宽体低趴的设计会不会是款运动轿车？

从手稿上看，新车并没有沿用比亚迪dragon face设计语言，而是延续了Ocean-X概念车的海洋美学设计理念，外观设计更加年轻跳跃，很符合年轻人的审美，同时和特斯拉model 3 属于 一个风格。

从正面看，新车引擎盖高度设计较低，两侧的隆起更具力量感。车灯采用全新设计，修长的设计，小编猜测内部或将采用矩阵式LED，结合下方封闭式前格栅，车头造型更加具有运动感，如果两侧设计为开孔设计，那必定是已运动风格为主。

车身侧面腰线非常灵动，三条腰线也是海洋美学设计风格，车身腰线从车头贯穿至车尾灯，在腰线下方还有一条箭头状的装饰腰线，和侧裙上方的线条构成了平行的双腰线设计，再次增强了整车的运动感。从手稿上看，这台车的轴距尺寸或许很长。

尾部造型细节众多，非常抢眼。首先尾部造型采用溜背式设计，后备箱盖上设计的小鸭尾的造型，这在现在众多轿车车型中均有所应用，尾灯采用贯穿式设计，符合现代人审美。尾灯造型犹如水滴，汇聚至车中线。保险杠下方的设计很像尾部扩散器，这也是让一台车富有运动感的重要设计之一。两侧的轮眉十分突出，配合轮眉上的通风孔共同营造出了强烈的宽体效果，让整车的视觉效果更为低趴。

光是看这手稿，小编就已经非常期待这台车了。

此前的e平台3.0发布会上，比亚迪曾提到在新技术的赋能下，新产品的续航会有大幅提升，同时会有更领先的电驱升压充电技术，来解决高电压平台无法充电的问题和提升充电功率。比亚迪海豹作为ocean-X概念车的量产车型，在e平台3.0技术的赋能下，将会有更多猛料，据悉新车将采用全新的前双叉臂加后五连杆的底盘结构，后驱、四驱两种驱动形式，进一步强化了新车的运动属性，2900mm的轴距也跨入了B级车的阵营。

小编觉得，2021年以来新能源上游原材料价格持续上涨，叠加新能源补贴退坡等不利因素，这款e平台3.0技术加持，采用了全新海洋美学设计理念的新车，价格区间22-28万较为合适。后续我们会对这款新车进行持续关注，上半年的北京车展或许会正式亮相，未来我们也将赴北京车展一探究竟，让我们拭目以待吧。