2011途锐4XMotion用的什么中央差速器？是不是托桑纯机械自锁差速器再加机械差速锁.

科鲁兹行驶过程中，当速度降到很低，此时降到二档，转速会降到八百以下，明显拖档了，但是降到一档，经常需要很大的力才能挂进去，有时怎么也挂不进。请问此时如何处理妥当一些？如何能挂档轻松又不拖档？

两车都试驾过，都有不错的感受，思铂睿有较大优惠，本人非极限爱好者，所以请从保养、小毛病、耐用性、残值等日常经济性使用的角度出发，说一说到底选哪一款合理些？翻看了许多评测、帖子，被搞糊涂了，近期就要入手，着急，谢谢。

新君威2.4SIDI旗舰和2.0T旗舰的保养费用，以及日常使用油耗是多少？

花冠和新嘉年华三厢（喜欢三厢），注重安全、耐用，主要在市内用，该怎么选？

既然不一样了，编辑为啥不重新给奇瑞A3一个车评，或者来个长测？

编辑能否介绍一下林肯，为什么现在不进口了呢？
最近在浏览林肯汽车，发现这一代的林肯确实好看，一改以往给人的那种长长的、方方正正的印象，而且发动机几乎全部运用EcoBoost技术。
假如林肯汽车进口的话，到是不错的选择。很可惜，目前林肯只有领航员才能偶尔见到一次。其他车型为何不进口呢？

朋友从海外归来，需要一次性买两部车，一部SUV一部中大型车，现在在两个组合间犹豫，一个是2.0T的A6L+普拉多顶配，一个是535Li+汉兰达顶配，请各位指教。
朋友开公司，需要个门面车和日常代步，A6L其实也足够了，但又觉的买了就换代、加上这代5系确实不错；
平时还爱周边玩，需要个大点的SUV，汉兰达其实也足够用了，但又觉得普拉多可以野得更畅快些……
纠结中

今天下班，去一个平时基本没去过的超市，回家的时候走了一段没路灯的小路。 突然发现，车子近光灯左侧和右侧的照出去的高度不一样高，就是左侧的灯光照出去的高度比右侧的低，在没有灯光的直路上显得很明显，右侧的照的远一些，左侧的照的近一些。感觉比较奇怪，回家上网搜索了下，貌似网上说的，车子出厂时灯光都是这样设计的，左侧低，是为了照顾对面来会车的司机。也不知道是不是真的。。。。
看了这些说法，隐约的记得参加过一次4S组织的车主联谊活动，好像4S的 一个售后人员也说过类似的话，告诉我们参加活动的车主，说这样是正常的，不用来4S把灯光调成一样高的。
求问各位，这种说法正确吗？

你好，新车评网的专家们：
最近看中了R36 passatCC 和evoX
有几个问题：
第一：中规版R36 没有DCC（动态底盘控制）而CC有，且两个车采用的都是3.6 VR6发动机+6速DSG+4motion的动力系统 但是R36是R18的轮毂 CC是R17的 宽度貌似一样 R36的稍微扁平些，所以第一个问题就是 DCC在sport模式下与R36的操控哪个更好？专家推荐CC与R36中的哪一个呢？
第二：R36 或 CC（其中操控较好的一个）与 evoX 比较 哪个操控更好 ？
第三：R36 与CC 都是Na的发动机 EVOX 是turbo 在日后使用或维护上 哪个成本更高呢？例如 油的标号（VR6的压缩比达到了11.4 我也不知道该加什么油了） 等等~
谢谢~~
在此祝 新车评网的工作人员们 新年快乐 虎年虎虎生威 身体健康 生意兴隆~

看了这几款两厢车，真不知道哪个好，丰田雅利士，马2劲翔，新喜年华，福克斯，雪铁龙C2，请专家分别评述各自的优点与缺点，以便权衡取舍，谢谢

上下班用车，买逍客雷还是领驭2.0自动。

请问专家：马3和花冠，都是1.6自动挡，新手上下班兼顾家用，要求安全、省心、耐用该选谁？

明年准备要小孩，考虑买儿童安全座椅。新车评是否可以考虑搞一个“儿童安全座椅横向评测”（主要包括品牌、类型、重量、安装简易度、价格、面料、拆洗是否方便等）？记得《中国汽车画报》曾做过一期相关专题，可惜找不到那期杂志了。作为值得信赖的专业媒体，希望能在汽车评测之外看到更多用车安全方面的知识介绍。

雅申特、悦翔哪个更好

请教专家：40岁新手，市内代步兼顾家用三厢车，要求安全、省心、耐用，看了花冠、悦动、福瑞迪、polo三厢、嘉年华三厢、新宝来等，请专家给个意见，谢谢！

今天看了介绍说雅力士1。6的发动机不错，请专家评价一下，雅力士，花冠和飞度的综合对比，哪个发动机更好一点，谢谢

两厢1.3自动挡怎么选？
请编辑帮忙在新马2，新嘉年华，新FIT，和雅力士，雨燕，这几款车的1.3自动挡里选那款综合素质，品质，及性价比最高？

女孩开的,喜欢两厢车,自动档,预算车价不能超过16w.
对操控,性能没啥要求, 但是要求舒适,安全,好开,质量好.
英朗1.8自动时尚,进口马三两厢,逍客哪个好? 或者这个价位还有什么车可以推荐的吗?谢谢

纠结的选车，去年年底的时候就一直在网上关注10万左右的车型，看到头昏眼花是必须的，后来将目标锁定在新polo，看了几个网站的评测，对新polo比较失望，除了外观和内饰之外，真的是没什么能够吸引我，价格也不便宜，感觉上海大众还真是没什么诚意，倘若拿出第一代polo的真正精品小车的水准，那该有多好。想想还是再考虑考虑别的车吧，又看了一圈下来，由于预算有限，范围缩小在马3三厢，克鲁兹乞丐版这两款上。
关于马3，看了XCP，还有霜天小月的车库还有网友们的提问，马3的优势基本已经了解，油耗也大概有所了解。我的疑问是：一、马3的后期保养上花费大概有多少（按照一年2万公里算）。二、还有就是，一个朋友和我说马3的车漆不太好，比较薄，容易刮花，是不是这样？三、马3的小毛病多不多？
关于克鲁兹，家里的一个亲戚半年前刚买，1.8SE AT，过年的时候开过两次，感觉还可以，各个方面都比较平均，但是油耗有点偏大，在南京市区开，能达到12个甚至更高。对于外形，空间，克鲁兹真的是不错。但是乞丐版克鲁兹的刹车系统是前盘后鼓，后悬挂为半独立悬挂这两项似乎都比不上马3。基本的前雾灯也和马3乞丐版一样被忽略了。对于克鲁兹，我的疑问是：一、克鲁兹的刹车系统是不是比马3差很多？二、独立悬挂与半独立悬挂究竟有多大差别？三、克鲁兹比马3重了许多，是不是意味着在油耗上，克鲁兹会比马3更耗油。四、克鲁兹的保养费用大概是多少？（按照一年2万公里算）五、克鲁兹小毛病多不多？
另外，说一下我的用车环境，主要是在省道上开，一天大约50公里，时速大概在60左右。快起来也能往上再高一些。
最后，拗不过LP，再问一下，新polo究竟值不值得买，除了外观与内饰之外，它还有什么可取之处吗？比如发动机，比如底盘，比如刹车，比如油耗，比如后期保养？
问题比较多，还请各位知无不言，言无不尽。小生在此给各位作揖了。