疑难解答

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后排座椅比例放倒成本很贵吗？
广州车展上东风雪铁龙C5的价格和配置终于发布了，2.3尊贵版22.69万元，从配置表看，与目前市场上相同价位的运动型中高级车比较起来（例如君威2.4精英版、睿翼自尊版、锐志舒适版，思博睿豪华版等），C5的配置最丰富，发动机最先进（号称2.3实际2.2排量的自然吸气发动机居然有171马力），综合性价比应该是最高的。但令人不解的是，唯独大多数现代车型（包括C5的弟弟世嘉）为满足各种用户需要都配备的后排座位比例放倒功能却没有，难道这项功能的安排成本很高吗？还是C5坚定地定位于商务用车？请专家抽空指导。谢谢！