疑难解答

我要提问我来解答[问题] 汽车推重比问题

我们知道飞机有一个推重比,战斗机推重比超过1那它可以垂直爬升,进行能量机动会有较大储备。
那汽车的推重比应该达到多少,我们可以说他动力储备够用呢?又高于多少我们认为它可以称得上是一个不错的动力呢?
比如我开过的前代宝来车重1.31吨,105马力,最大扭距155,155/1.31=118,105/1.31=80,按平时习惯开车这是一个够用的动力,有点肉的;
雅阁车重1.55吨,186马力,扭距243,186/1.55=120,243/1.55=156,这个车开起来油门轻松就有动力上来,加速超车轻松的多。。。
君越自由光车重1.75,马力扭距和车重比值不低,可是却没有雅阁那种感觉。有研究过这个的吗?有没有经验界限值??

车评人 曾昭庆 +关注

所谓推重比,在一般的民用车上受到各种环境的影响太多了,例如涡轮车,涡轮什么时候开?什么时候有最大扭矩?什么时候有最大功率?变速箱的齿比设计如何?车的轮胎有多宽?风阻有多大(尤其针对SUV)?很多因素都会影响汽车的主观驾驶感受。要知道一台车动力到底如何,不能看账面数据,而要实际驾驶,这也正是汽车媒体存在的意义之一。