疑难解答

我要提问我来解答[问题] 昂克赛拉,cx4试驾避震相差很大,是胎压问题吗?

昨天已经在大家cars上问过卓哥了,回答得很详细,但提问字数有限说不清楚,再细想是不是还有别的问题,因为看各路车评的时候都说昂克塞拉和cx4驾驶感觉很像,很少提及避震软硬程度的差别。
试驾的时候没问题,前排坐感觉也不明显,试坐后排时,过减速带昂完全硬碰硬,会有一种震到腰疼的感觉,cx4也很硬,但身体下降的一刻明显感觉吸收的很好,感觉马上就要震到腰了,却很神奇的缓解。细碎震动明显过滤得更好,不那么明显。按说昂的避震肯定已经调软过了,但如果两车调教能有这么大差别,那我想说cx4真是更贴心考虑中国路况了。
所以想了想问题可能出在这些方面:
1,本身地盘调教差距很大。毕竟一个是suv。都说老马六更硬,可过减速带没这感觉啊。
2,四儿子的马三胎压有问题。
3,轮胎厚度差别。
4,座椅软硬和腰部承托问题。
马三我自己开是完全没问题的,不嫌不舒适,可毕竟是五门家用,不想让各种感情走到尽头,北京补丁路减速带太多。感情和性价比上我是更倾向于马三,毕竟是我开,但我也不是纯玩乐啊。
请试驾过这两款车的朋友或车主来说一下。

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啊你肯定就是在车问提问过我的网友了。不好意思,如果我早点看到你的题目我就不让你破费了。胎压影响的确很大,试驾车在运送过程中动不动就是3.2,3.4的气压,4S店很多也懒得放胎压,结果还不是苦了自己?【车评人:曾颖卓】