我喜欢的汽车网站应该是……

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2011-02-15   评论 (0)

不好意思,小小的标题党了一下。其实今天想说的汽车网站,特指的是各个汽车厂商的官方网站。其实几乎每天,我都要上不同的汽车厂商的官方网站。最近由于要写好几篇导购文章,经常要查一些车型的配置、颜色、价格等信息。由于我们的一些车评是在相对早的时间做的,某些车由于改款其价格和配置都会有变化,所以我觉得还是上厂家的官网找找资料比较准确吧。但是有的时候,上厂家的官网也是一件挺郁闷的事。

郁闷一:有些厂家的官网一登上去,就开始加载一个“巨型”的开场Flash,而且经常不看过这个Flash,就无法查看这个网站的任何内容。而且最郁闷的是,这个Flash在加载时还没有一个Skip按钮,这时我就只能看着屏幕中央那个小圈圈在一直转,等着杯具的网速把这个硕大的Flash加载完。要是一天要上这个网站几次,还真觉得有点崩溃。

郁闷二:有些厂家的官网进入车型页面后,里边的各个栏目都喜欢用极其玄乎的词来命名,比方说什么“美之观”,“智之涵”等等。有时看着一排美轮美奂的词组命名的栏目,我愣是分辨不出车身颜色选择、配置表、价格表等到底是放在哪个栏目里。这时我一般只好拿出浏览日文汽车网站那招:挨个栏目点,找到为止。

郁闷三:网站的信息更新不及时甚至资料有错。这个其实是真有点不应该了。不光是广大消费者,包括我们这些汽车媒体从业者都会以厂家的官网上的资料作为标准。但是我还真遇到过有的车型改款车都到4S店了,但官网上的照片放的还是旧款车的这样的情况。别以为大品牌不会有疏漏,上次我做奔驰C200旅行车的车评时,发现奔驰官网上就把C200的变速箱写成了7速的(还好后来奔驰已经修正了),希望不会有客户以此去找4S店的麻烦。

其实,我并不是否定厂家把自己的产品网站做得漂亮炫目,毕竟每天像我这样上去找资料的应该还是少数,更多的还是对某款车感兴趣的消费者上去认识和体验。但是,厂家们是不是也应该考虑一下我国目前的网络状况和用户的电脑配置,给浏览的观众一点选择权,网络状况差的就可以选择不加载那些Flash(毕竟等待起来有点烦人)。像广汽丰田的网站,在进入3D展示厅前,就会让你根据自己的网络状况作出选择,而且还提供一些必要的插件下载,比较贴心。

另外个人认为,产品网站主要还是为消费者服务的,像价格表,配置表等东西还是尽量放在比较显眼的位置,方便大家查看对比。如果真觉得这样做不够“美”不够“大气”,那也可以像吉利这样,在品牌的网站上提供一些车的基本信息,如果需要查看这个车的更多细节和海量图片,就点进车型的主题网站去。

因此,我喜欢的汽车产品官网,应该是简洁明快,但是信息齐全;既能对车的外观内饰性能等方面有个大概的了解,又能比对不同配置之间的价格差。有时,页面简洁整齐,还真不一定就看着觉得“寡味”,请看丰田在美国的官网,非常简单的页面,却布满了清晰的按钮,能让你查阅任何需要的信息。而像MSRP(厂家建议零售价),配置表,当地经销商查询等都是放在了非常显眼的位置。我觉得,美国丰田的这个官网可以算得上汽车产品官网的一个标杆。

当然,如果在各个国家各种语言的官方网站模板都基本一样的话,就会更让我欣喜,因为去国外的官网找资料会变得轻松很多。请看宝马在三个国家的官网首页:

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