中国人,为何要选择威胁?

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2007-07-23   评论 (0)

美国人开车,其斯文程度让人起敬。在任何道路上绝不超速,遇到修路提前一两公里就主动并到一道,进出路口绝不轻举妄动,塞车时前后车的距离大得可横过大货车。作为一个“车轮上的国家”,开车是美国人生活的一部分,这种文明的驾驶环境给大家带来生活的祥和,彼此都不受威胁。有一回我参加车厂的试车会,在美国的公路上试驾一款跑车,来自全球各地的记者免不了开得快了一些,结果引起当地的居民打电话向警局举报,警察来对我们的活动会场进行了一番盘查——他们说,举报的居民觉得自己的生命受威胁了。习惯于这种全无威胁的生活,也难怪美国人对“恐怖主义”是那样风声鹤唳了。

反观国内,我们的交通状况,大概正能解释为何我们的老百姓都对“恐怖主义”一笑置之吧——因为实际上我们每天就已在面对恐怖主义!每次从国外试车回来,我开自己的1.3升小车上路,都会变成一个“怕死鬼”——车多的时候不敢变线,出大路口切不入繁忙的车流,被尾随的汽车频繁鸣笛催促……不是我的车技退步,而是看着别的汽车险象环生,我心里也觉得自己受到了威胁。而自己也经常听说身边的朋友发生了怎样的撞车事件,这种跌跌撞撞的驾驶环境实在让我担忧,更坚定了我必须呼吁的决心。

中国人开车的劣迹很容易列举:塞车抢位,强行并线,争过路口,紧贴前车,乱用喇叭,斑马线不减速……凡此种种,无一不是撞车的祸首。为什么这样?最多人用的理由是“赶时间”,但实情在路上有多少车真的在赶时间?真正问题是大家已经养成这种行为习惯,很多人平时好好的,但一坐上驾驶座就马上变得勇猛好斗,连我们的新手也被教育要快快“强大”起来,不要在马路上被人“欺负”!

要知道,时速10公里的碰撞可能只弄花保险杠,时速20公里也许只会撞坏车灯和格栅,但时速50、70……的碰撞,就会使人受伤,如果你驾驶着安全设施缺乏的车,或者撞的是人,那更会涉及人命!在我们这种好勇斗狠的驾驶秩序中,每天要发生多少这种因秩序不良引起的碰撞?而我敢断言,中国汽车数量的倍数增长将导致这种恶果成几何级数的膨胀,最终发展成灾难,以这样的驾驶秩序,我无法想象“车轮上的中国”会是什么样子。

现在大家想想自己吧。你开车永远都赶时间吗?在红灯的车龙里向前挤两个位置能快一分钟吗?让出位置给一部从小路出来的车会阻慢你多少?在斑马线前停一下把行人让过去,这个动作又有多麻烦?……而你只要做到上面一项,就宽大地豁免了一次对他人的威胁,也虔诚地对热爱了一回自己的生命。有说中国人都懂“入乡随俗”,到外国去,不用两天就能融入外国的驾驶秩序,那为什么我们在自己家里却不选择文明?为什么我们都要互相威胁呢?

 

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