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长安欧尚X7实拍体验:除了颜值,还有你没见过的高科技

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2019-10-11 09:37 评论 (0)

长安欧尚X7这款车最近在我们网站的关注度还挺高的,因为很多人看了放出来的官图觉得很漂亮,在这个颜值当道的年代,长得漂亮就足够吸引人了。但我也知道,有些车是上相,也就是照片比真车好看;也有些车不上相,也就

关键词:   长安   欧尚X7   实拍

长安欧尚X7实拍体验:除了颜值,还有你没见过的高科技

长安欧尚X7这款车最近在我们网站的关注度还挺高的,因为很多人看了放出来的官图觉得很漂亮,在这个颜值当道的年代,长得漂亮就足够吸引人了。

但我也知道,有些车是上相,也就是照片比真车好看;也有些车不上相,也就是实车比照片好看。所以究竟长得如何,还得去实地看看才行,因为广州暂时没有车,所以这次我专门赶到了中山,看看长安欧尚X7除了颜值高之外,还有什么别的亮点。

形象不错,大气得体

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之前看官图的时候,欧尚X7的漆面那叫一个流光溢彩,看上去高端、大气、上档次,完全是一辆30万的车的感觉。而我在4S店看到的这辆白色真车,给人的主观感觉,首先是大车感很强,其次整体造型很得体、很大气。从形象角度出发,这辆车的观感在同级中是很有竞争力的。

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而且很多小细节看得出来设计师还是花了心思的,比如:钢琴烤漆的中网,如众星拱月般的托着欧尚LOGO;全LED的大灯,看上去也很凶狠;现在很流行的悬浮式车顶也用在了车身上。

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欧尚X7 的长宽高分别是4705*1860*1720mm,车身尺寸在同级中是有一定竞争力的,轴距更是超越同级达到了2780mm,为出色的纵向空间提供了保障。

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轮胎全系用的都是朝阳的轮胎,实拍的次顶配轮胎规格为235/50 R19。

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尾部的整体线条其实和奔驰GLC有一点像,看上去挺丰满的,尾标用了欧尚新的字母Logo——OSHAN。

内在的重点是配置

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整个内饰的精致度是有点超乎我意料的,无论是用料、搭配还是做工,都给我一种很简约、很高级的感觉,观感上甚至有点新能源车的感觉。

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其实内饰的设计、用料也好,都不是这辆车的重点,这辆车的重点在于它的配置。欧尚X7的高科技配置非常多,而且用得很是大胆。

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多,这个很好理解,比如我拍的这辆次顶配欧尚X7装备了:车道偏离预警、全景天窗、无钥匙进入+一键启动、全景影像、全系LED大灯。顶配车型还有:感应雨刷、电动尾门、7英寸液晶仪表盘。另外还可以选装:APA自动泊车、人脸识别进入、电子挡杆等等装备。对于一辆预售价顶配才11.99万元的车来说,这个配置真的很丰富了。

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而大胆主要体现在两个配置上,一个是它的APA自动泊车功能,允许驾驶员在车外控制,没记错的话,这应该是国内第二个敢这么干的(第一个是小鹏)。好处当然有,在狭窄的车位,你不用担心车停进去了,人却出不来这种尴尬的情况。但因为涉及到切换前进、后退挡,以及电脑干预机械刹车,在传统的燃油车上实现了这个功能真有点不可思议。

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另外就是人脸识别功能,它的人脸识别不像别的车是在智能钥匙基础上的额外保障措施。它是在车外的B柱上和车内各设计了一个摄像头,用来识别人脸直接替代钥匙进入和启动。这个技术其实手机已经用了很多年了,安全性也是有保障的。但敢单用面部识别启动车辆的,欧尚X7也是燃油车里的第一个。

空间纵向很宽敞

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毕竟这么大一辆车,空间很宽敞其实在我预料之中的。经过测量,欧尚X7的空间表现是比同价位的主流竞品要好很多的。而且看得出来,欧尚X7很有可能后期会推出7座版,因为在尾厢已经预留了第三排的侧边扶手了。

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动力系统

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长安欧尚X7的动力系统,发动机全系都用的是我们熟悉的长安1.5T GDI发动机,最大功率131kW,最大扭矩265N·m。与之匹配的变速箱是7速DCT变速器,另外低配车型用的是6MT变速箱。

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悬挂是前麦弗逊+后多连杆式的结构。

售后服务要讲一讲

一般实拍我们很少会讲到售后这一块,但欧尚X7这辆车的售后服务有点厉害,虽然它号称有10重礼,但我总结最有诱惑力的还是下面这两个,而且这应该也是业内比较少见的。

第一,终身免费基础保养,不设期限,不设次数,全国联保;第二,终身免费真质保(99.9%零部件),不设期限,不限里程,全国联保。

总结:

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从长安欧尚X7的官方定位来看,是主要想和博越Pro、捷途X70、哈弗H6这些对手竞争的,我也感受到了他们要做精品SUV的想法,包括设计、用料、配置都很不错;同时在定价上,欧尚X7主打的其实还是性价比,用对手入门的价格给你一辆空间更大、配置更多的车。

来源:新车评网
标 签   长安   欧尚X7   实拍
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