江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7正式上市，共推出4款车型，官方指导价8.98-11.98万元，全系车型现金钜惠7000元，实际用户优享价8.28-11.28万元。

如果说，江淮瑞风MPV成就了江淮汽车的1.0时代，那么瑞风S3奠定了品牌的2.0时代，而以嘉悦A5为标志则正式步入了3.0时代。继新序幕的拉开后，这边看到产品步伐快速推进，X4的设计草图近日流出，颜值令人放心。

日前，江淮汽车发布了旗下新款SUV嘉悦X7的一组实车官图，新车将于二季度上市。据悉，嘉悦X7是江淮汽车在迈入乘用车3.0时代后推出的新款车型，今年江淮汽车还将陆续推出3.0时代的SUV系列产品。

一直主打小型电动车的江淮，即将要上市一款纯电动紧凑型轿车，新作近日正式定名为——iC5，其可看作嘉悦A5的EV版。据悉，该车与江淮iEVS4一样，是江淮与大众共线生产的车型。届时，将于2月26日在江淮汽车App上开启线上预售，优先供应北京市场。

近日，一组代号为S432的江淮新车设计图在网上传开，其整体的造型风格十分犀利，且辨识度与视觉冲击力极强。据悉，该车计划于下半年上市，定位为中型SUV，未来将采用6座的布局形式。

关于嘉悦A5，最让人印象深刻的地方就是它是江淮和大众共线生产的第一款轿车。不管你承不承认，大众在我们中国车市总是占据小半壁江山的，而大众车在国人心目中，也总是“高级”的象征。我们不妨从实测数据的层面，看看这台嘉悦A5是否获得大众的造车真传？

日前，我们从相关渠道获悉，江淮嘉悦A5以上市40天订单破万的“成绩”收官2019年；另外，自11月20日上市以来，嘉悦A5累计销售8152台，开启了江淮乘用车3.0时代下的嘉悦“嘉”速度。

2011年11月20日，江淮嘉悦A5正式上市，新车共推出10款车型，3款搭载六速手动变速箱，4款搭载CVT变速箱；新车售价为8.48-11.58万元。

成都车展上亮相的江淮嘉悦A5受到了很多网友的关注，当然，关注的点主要还是集中在和某韩系车过于相像的外形上。而这次参加嘉悦A5的试驾，我也得知这是江淮和大众共线生产的第一款轿车，按江淮的说法，它们从大众那里学了很多，学到的东西都体现在了嘉悦A5上，所以这辆车对它们而言，跨越巨大。