爱美之心人皆有之，因此有无一套亮眼的好设计来夺目，往往在残酷的商海竞争中被视为关键，类推到车坛通常亦是同理。随消费力不断向年轻化下探，东风风行主动重拳出击并携全新的“锋动力学”理念来破局。这条求变之路从认真的改头换面开始，首款开山代表作即为风行T5 EVO。

2019年8月19日，东风风行正式发布了新风行T5。作为风行旗下重要的SUV车型，新T5的外观进行了小改变，前脸造型更年轻运动。受国六排放影响，新款T5放弃了由宝马授权的绵阳新晨CE16型1.6T发动机，转而采用代号为4J15T的1.5T发动机及代号为4A92的1.6L自然吸气发动机。

东风风行T5上市不到一年，就迎来了动力改款，把老款的1.6T+7DCT换成了1.5T+6AT，疗效如何？

我们的同事在上市之前就已经试驾过该车，但是由于试装车，出现了部分问题，到现在正式上市后，我又有一次机会去试驾它，顺便验证一下问题有否改善。

东风风行T5选择在九月份上市是一个非常大的考验，而且9.50-14.50万的预售价并不算低。究竟东风风行T5能否凭借宝马发动机和腾讯FutureLink3.0车联网系统杀出重围？

在刚刚开幕的2018北京车展上，东风风行正式发布了全新紧凑型SUV——风行T5，新车将作为作为东风风行3.0时代的首款产品，新车采用了全新的设计语言。