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潮人新宠/“锋动力学”设计理念发布 风行T5 EVO首秀

新车评网   作者: XCP郭家俊 +关注    2020-10-27评论 (0)

爱美之心人皆有之,因此有无一套亮眼的好设计来夺目,往往在残酷的商海竞争中被视为关键,类推到车坛通常亦是同理。随消费力不断向年轻化下探,东风风行主动重拳出击并携全新的“锋动力学”理念来破局。这条求变之路

关键词:   东风风行   风行T5   EVO   锋动力学   设计理念

爱美之心人皆有之,因此有无一套亮眼的好设计来夺目,往往在残酷的商海竞争中被视为关键,类推到车坛通常亦是同理。随消费力不断向年轻化下探,东风风行主动重拳出击并携全新的“锋动力学”理念来破局。这条求变之路从认真的改头换面开始,首款开山代表作即为风行T5 EVO。

潮人新宠/“锋动力学”设计理念发布 风行T5 EVO首秀

东风柳汽乘用车销售公司总经理曾清林在发布会上表示,品牌以锋动力学为转型的新开始,将影响东风风行未来至少5年汽车造型设计。值得注意,官方组建了一支由二十余名中外设计师组成的设计团队,造型总监是德籍设计师Hans·Henning Knoepfle ,曾就职于奔驰等知名汽车品牌。

潮人新宠/“锋动力学”设计理念发布 风行T5 EVO首秀

视觉上甭管轮廓型面抑或元素细节,风行T5 EVO确在外观都呈现出了彻头彻尾的犀利观感。首先,分体式的头灯造型、威严不失层次美的前格栅、大尺寸的亮黑涂装轮毂,就已率先带来满满的辨识度。其次,该车不光有干练雅致的运动姿态,配上贯穿式LED尾灯和双边共四出式排气布局,实际格调也把时尚元素拿捏得妥妥的。

潮人新宠/“锋动力学”设计理念发布 风行T5 EVO首秀

此外,结合早前披露的申报信息和谍照内容,再给各位简要交待一下风行T5 EVO的概况,新车的长宽高车身尺寸分别为4565/1860/1690mm,轴距达2715mm,动力则搭载最大功率145kW的1.5T发动机。内装兼顾档次与品质,有一体式全液晶仪表+中控大屏、红黑撞色搭配、电子档把等。

编者说

自主品牌整体经过这些年的高速发展,相信传统三大件发动机、变速箱、底盘已非摆在当前的首要问题。在硬功底全面补强的同时,反倒更迫切需要关注的就是软实力,而尽可能从设计层面让新生代消费者心生好感才有出路。主讲标新概念的风行T5 EVO特对味,且很有引领风潮之势,预估该车正式入市时定给那班顶流对手们不少的压力。

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