需要一台空间灵活的SUV。素有“公车私用小王子”之称的我，怎么会放过这块“肥肉”呢？顺带也可以体验一下C-HR在综合路况下的表现是不是如编辑部同事说的这么好。
C-HR拥有百分之四十热效率的2.0L发动机，到底油耗表现如何呢？
在写这篇长测之前，我也一度认为上述论调正确，毕竟买的永远没有卖的精。加预算上中高配，多是换回一堆不实用又花俏的科技。直至和C-HR接触下来后，方才发现……
长测车两周就已经跑了2000多公里，它实力跻身进编辑部“宠儿”的行列，取送车、摄影摄像工作车等情景都有其身影。那么也是时候从C-HR上，浅谈我对TNGA架构的看法。
经过几天的接触之后，啊Miu似乎对这款C-HR有了更深入的了解，今天我们就从啊Miu的主视角，看看她眼中的C-HR到底是怎么样的，SEXY DIAMOND设计语言又有什么特点吸引她这种小仙女。
各位网友大家好，当你们看到这文章的时候，标志着新车评已经正式开启广汽丰田C-HR的三个月长测。
C-HR在海外刚亮相，光靠着颜值就成功圈一批粉，很多海外试驾报告，结论都指出它是一辆偏向操控的新车，摆明就是冲着我这类年轻人来的。
为了完成车展的工作并看完这次北京车展的新车，我足足逛了三天半的车展，才心满意足地离开北京。所以，这篇文章我就来说说，本届北京车展，我认为最有诚意的和最没诚意的各五台新车，有赞有弹。
丰田C-HR共7款在售车型
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