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新车评网安全文明驾驶公开课(25)恶劣路段

新车评网  编辑: 新车评网 +关注 2014-12-29  评论(0)

开车,并不是永远呆在城市和高速公路上,偶尔我们也会遇到各种艰险路况。比如很深的积水、泥泞的野地、狭窄的山路。怎么安全通过各种险关卡?这里面有一些需要注意的小窍门。

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开车,并不是永远呆在城市和高速公路上,偶尔我们也会遇到各种艰险路况。比如很深的积水、泥泞的野地、狭窄的山路。怎么安全通过各种险关卡?这里面有一些需要注意的小窍门。

了解自家爱车:

如果遇上了意料之外的艰险路况,千万不能硬闯蛮干。最重要的,是首先要了解自己的爱车,是遵循什么样的技术指标,能达到什么样的通过性能。譬如爬山涉水越野,如果开着小轿车,底盘太低,颠簸露面上行走会经常托底,积水没过成年人的小腿,也会很容易熄火;如果开着SUV或越野车,提升的底盘正好可以应付坑洼,涉水深度也远远超过小轿车。遇到陡坡、深水、泥潭,首先要大致估算一下汽车的设计性能是否有把握克服,绝对不应该盲目尝试,否则有可能深陷困境,或者令爱车损伤。

以广汽本田缤智为例,它是一部主打城市通勤的紧凑型SUV,离地间距要比轿车和跨界车高,行驶烂路的不容易托底。装备了Real Time AWD四驱系统,这是一套适时四驱系统,平时用前驱行车,在爬坡路、湿滑泥泞路面时,可以最多将动力的百分之五十输出给后轮,这样车辆的抓地力更好,不容易发生打滑、陷车的情况。如果遇到那种非常明显的陡坡,紧张地大油门起步很容易打滑,缤智配备的HSA斜坡辅助系统就很好用了,松开刹车后它还能保持一段时间刹车,让车子不后溜,就能斯文踩油门,在斜坡上安全顺利起步。当然,现在的SUV,毕竟不是纯种越野车,所以还是不能开着它去冒险,一定要把握好底线。

低能见度天气:

春秋季,全国各地均有长时间的雾天。雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍甚至几十倍。因此,雾天行车安全就显得格外重要。雾天行驶,一定要使用防雾灯。出车前记得全面检查爱车的灯光装置,驾车时打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯。

如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。另外,也请注意小心盯住路中的分道线,不能骑线行驶,否则会有与对向的车相撞的危险。此外,遇到大雾时,要勤用雨刷刷去水汽,以提高视线的清晰度。

崎岖复杂山路:

许多偏远地区的山路仅有两车道,这就要求我们行走在自己的车道上,不要跨过中线影响对面来车。尤其是在转弯的时候你看不到对向来车,就更要小心谨慎了。在进入弯道的时候可以按两声喇叭,这就是和对面来车事先打好招呼。对面有经验的老司机一般会按喇叭回应,大家互相问好安全通过弯道。如果是在夜里开车,注意通过光线辨别是否前有来车,还要记得会车时关闭远光灯。

另外,山路遇到慢车,千万别急着超车,弯中超车更是万万不可。正确方法是在直路上,看清没有对头车之后再超车。而且加速要果断,不怕踩尽油门,用最短的时间完成超车才够安全。

涉水行驶路段:

涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别。一是轮胎与水下的路压力减小,驱动力受到限制,使行驶受阻,极易发生险情或交通事故,如果要横穿溪流或小河,由于水流对汽车的冲击,会增加车辆的前进阻力,更易发生车辆侧滑;二是深水如果淹没了进气口,很容易令汽车涉水途中熄火,爱车受损,进退两难。遇到涉水路段,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,再确认自己所驾汽车的技术指标,由此来判断是否能安全顺利保证通过。

一般来说,越野车或SUV涉水深度为60厘米左右,约莫淹没至成年人大腿部位;小轿车大多数不会超过40厘米,也就是刚没过成年人小腿。如果水深超过车轮,这就意味着很可能超过了最大涉水深度时,此时不宜冒险涉水。

沙土泥泞路段:

在坑洼烂路上行驶,最好也是放慢车速。在这种路上,应尽量沿着车辙行驶,不可盲目冒险;但是千万不要沿着太过于深、明显会托起底盘的车辙走;通过松软的沙土、泥泞路段时,千万不要停车,一定要保持车轮匀速转动。切勿突然加大油门,因为此举有可能导致某个驱动轮空转,使车陷入困境;通过泥泞路面要注意控制车速,用中低挡位变速和紧急制动,即使需减速也要靠减小油门来控制;路面上有坑洼、乱石时,应考虑到车辆的离地间隙,转动方向盘要小心避让。

最需要小心的是泥泞并且带有坡度的路段。这种路段,应保持中低挡位,保持匀速上下坡,而不得空挡溜坡或者快速冲破。因为土路上坑洼、乱石较多,情况复杂,途中常需制动减速来避让,特别是有些坡道途中间带有急弯,若空挡溜坡或高速冲破,制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。

地区风雪季节:

在我国广袤的北方地区,冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶人开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。最重要的是控制速度,同时拉大跟车距离,风雪季节,路面附着力太低,跟车距离太短,速度一旦过快,很容易发生失控、追尾等意外事故。其次是平稳驾驶,在起步提速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑;在刹车减速时,也必须轻轻操作,防止刹车过猛造成侧滑失控;方向的控制也要注意,打方向尽量连贯、柔和,要避免突然的转向。

回来注意保养:

车辆在长途跋涉,尤其是在恶劣的路况行驶后,及时的检查和保养更为重要。譬如在沙石路行驶后,要及时清理沙尘,以免对机械和漆面造成进一步的腐蚀或磨损,泥巴和沙子进到刹车蹄片里,会给制动盘和蹄片拉起纹路,刹车性能就会降低;如果长时间再颠簸路段上行车,则应该重点检查转向机球头有无松动,底盘、悬挂螺丝是否需要紧固,或者可以做一次四轮定位,轮胎也有可能受损;如果曾经在海边行车,含有盐分的海水可能会造成锈蚀底盘,因此从海边归来,对汽车底盘、轮毂、悬挂等部位进行清洗,也是非常必要的。在检查、保养的环节多加注意,爱车才不会在翻山涉水、长途奔走这些关键时刻抛锚掉链子。

在驾车外出的时候,总会有各种意想不到的事发生,也许是别人的车发生故障,也许是你的车有问题。开车在同一条路上的人就和街坊邻里一样,如果能发挥互助精神,大家的旅途都会充满欢笑。

来源 : 新车评网
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