纳智捷大7 SUV西游记（6）：寻找心中的香格里拉

新车评网编辑：新车评网 +关注 2013-07-30 评论(0)

如果您只是走马观花的在香格里拉周边景点玩一遍，那真有点浪费自然创造的这个人间天堂。所以我们在结束一天的摄影采风后，坐在纳帕海深处的饭庄，计划一边欣赏夕阳下宁静的草甸，一边用美餐结束停留在香格里拉的

结束香格里拉的行程，接下来我们前往德钦，参拜无人登顶过的梅里雪山。关于这座圣山，1991年那场灾难给它蒙上许多神秘色彩，网上有非常详细的描述，各位有兴趣可以搜索一下。

214国道链接香格里拉和德钦，一直延伸至川藏线的汇合点芒康。听说这条路比较恶劣，加上这段日子阴雨绵绵，我们预计会花很长时间才能抵达德钦。不过上路之后发现，214国道重新铺装过，前半段路况很好，只是偶尔有施工节点。一直到德钦和白茫雪山的岔路口，德钦路段封闭施工，需要绕行一段。后半段山路塌方不断，偶尔需要单向通行，甚至有一处完全堵塞。还好施工队伍临时开辟一条泥路通过塌方点，不然就彻底没法前进。

这时候大7 SUV的优势就体现出来了，后面走过各种泥泞路面、坑洼破碎、弹石路，在214国道上没有遇过一次托底。遇到坑洞也不用像开轿车那样小心翼翼，我们的屁股没有特别遭罪。走这条线的人，大多数和我们一样选择SUV。一路上几乎是SUV车展，各年代的普拉多、兰德酷路泽、帕杰罗是曝光率最高的车型，其他如途观、ix35、智跑、翼虎、森林人各款主流城市SUV瓜分另一半江山。

经过云南山路实战，大7 SUV的弯道功力确实有一手。给人印象最好的是悬挂支撑力十足，车身重心的转移幅度不大，驾驶者和乘客都能体会到过弯的那种淡定感觉。其次沉稳的转向力度很适合拿来攻弯，液压助力的路感十分丰富，配合充沛的中段动力，不自觉的会以为正在进行山路试驾。

所以我们通常一出弯就领先后面的车队，遇到烂路才被后面的车追上。往返德钦的路上，大7 SUV遇到的最大劲敌不是途观、翼虎，而是越野车出身的普拉多、帕杰罗……虽然在平整路面上能领先许多，但是在破损严重的地方，我们小心翼翼的寻找路线通过，只见普拉多们不怎么减速就冲过去。等走完百米烂路，已经不见它们的踪影。我和永坚只能用术业有专攻聊以排解。至少，大7 SUV在好路上开起来还是很有玩味，减少了这次长途旅行的疲劳。