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奔驰GLC 300 4MATIC - 备选车型

新车评网作者: XCP冯晞帆 +关注 2016-04-01   评论 (0)

奥迪Q5
  官方指导价:38.34-53.40万元

奔驰GLC 300 4MATIC

奥迪Q5是该细分市场中卖得最好的车型,它的一大优势所在就是均衡,没有哪方面特别短板。奔驰GLC也开始走这种均衡路线,由于推出时间较晚,做到了后发制人。两车放在一块,我们更推荐选奔驰GLC,因为Q5无论动力、滤震、内饰、科技装备等,在GLC面前都没有任何优势。有人可能会问到,为什么Q5目前还是中型豪华SUV中卖得最好?只能口碑形成后,使得高销量具有“惯性”。

宝马X3
  官方指导价:42.1-75万元

奔驰GLC 300 4MATIC

不同于GLC和Q5那样求均衡,宝马X3侧重点是在驾驶上。8AT换挡快得电光化石般的同时,顺畅度又能得以保证,动力随叫随到。偏硬的底盘在滤震表现方面没有GLC舒服,但快开的时候有更多信心。总之宝马X3是拿来开的,但它的缺点也是很明显。就是内饰看着不太上档次,坐起来也不舒服,座椅硬邦邦的。虽然未至于能分泌肾上腺素,但宝马X3确实是这个级别SUV中的“驾驶者之车”。因而选GLC还是X3并没太多纠结,舒服和运动的分界非常明晰。

雷克萨斯NX
  官方指导价:31.8-59.9万元

奔驰GLC 300 4MATIC

论机械素质,NX远远弱于ABB这个级别的车型,NX的滤震表现堪称粗糙。过去雷克萨斯的车厢有ABB车型所没有的温馨感,但现在奔驰也开始迎合中国买家口味,使得NX车厢也占不了什么优势。NX的优势在于入门价低,当然你得承受比较不济的2.0L自吸发动机。还有雷克萨斯很核心的竞争力,就是多年积累下来的质量口碑,以及购买后的免费保修保养服务。没有后顾之忧,使得部分消费者对雷克萨斯有着出奇的忠诚。

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  • 有个残酷的事实,包括奔驰GLC、奥迪Q3和宝马X3在内等一众豪华SUV,后排腿部空间反倒不如便宜得多的途观、CR-V宽敞,更别说跟类似价位的加长版轿车比较。虽说GLC后排空间绝对足够有余,可是国内买家对后排需求已是多多益善。
  • 音响均衡器做得相当有味道,很像音响“胆机”。
  • 柏林之声在音响中属于“High-end”级别,放诸于汽车界就是宾利、劳斯莱斯那种超豪华品牌。我自认没有能力去评测音响,但听觉上已觉得震撼。我不知道一套柏林之声音响要多少钱,但至少知道8000元的选装件绝对是在卖大包。购买GLC的朋友,必须把柏林之声这项选装件给勾上!
  • 有五种公路模式可选,分别是ECO、Comfort、Sport、Sport plus和自定义。

参数配置奔驰GLC

官方价:42.78 - 53.13万

排 量:-

变速箱:-

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