广汽菲亚特致悦1.4T - 发动机与变速箱

广汽菲亚特致悦配备的发动机与菲翔完全一致，依然是那台1.4Tjet涡轮增压发动机，调解上没有作出任何改变，同样分有高、低功率两个版本，分别是低功率版88kW、206Nm，高功率版110kW、230Nm。其中高功率110kW（150马力）的发动机会配备在舒适版和豪华版车型上，并匹配7速双离合变速箱。

这次厂方提供的试驾车均为150马力高功率版本的车型，其动力参数已经与高尔夫7旗舰版上的高功率1.4TSI发动机十分接近。

致悦虽为菲翔的两厢版，但变速箱并不完全一致。菲翔上的6前速双离合变速箱升级了一 挡，变为7前速双离合变速箱。至于未来菲翔会不会也更新到7前速变速箱，厂方人员并没有给出肯定的答案。

变速箱带有手动模式，采用前－后＋的设计，与赛车上的设计相同，比较符合激烈驾驶的需求。不过稍有不足的是，变速箱每个挡位之间的阻尼感比较单薄，档位之间的位置不够清晰，特别是R档和N档之间，不稍加注意的话，挂错也常有发生。

1.4T+双离合变速箱的系统并不是大众的专利，菲亚特也有自己的一套，而且菲亚特在做小排量发动机上也有不错的造诣。至于菲亚特致悦实际表现能不能与大众主推的1.4T+双离合变速箱相提并论，还是实际试试才有发言权。