一汽丰田新威驰 1.5L - 发动机与变速箱

新威驰和致炫一样，都是搭载丰田最新研发的NR系列发动机。其中发动机的动力调校也和致炫完全一致。1.3L发动机最大功率73kw/6000rpm，最大扭矩123Nm/4200rpm。1.5L发动机最大功率79kw/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm。这款发动机大量采用了轻量化设计，重量较老款的1.6L发动机减轻了2kg。除此之外，发动机内部也进行了优化，进一步降低摩擦。可以看得出，厂家开发NR系列发动机的初衷，就是想尽量把油耗做得更加出色。

如今变速箱的发展趋势是往多挡位发展。理论上来说，挡位数越多，对输出动力的梳理越好，而且又能带来更好的燃油经济性，所以就算是威驰所在入门级别，很多4AT都被6AT所取代。也正因为如此，当新威驰还继续沿用4AT变速箱的时候，大部分消费者都会心存疑虑，担心这款名为i—Super AT变速箱能否带来优秀的表现。从技术上，这款变速箱是爱信最新的研发产品。相比老款4AT变速箱，其最大的优势为重量轻、尺寸小、锁止范围更大等等。

丰田以往的4AT变速箱已经有着不俗的表现，而这款经过进一步改进的变速箱，和竞争对手的多挡位变速箱相比，在表现上是否有足够的说服力？