福特探险者3.5 - 实际动力表现

在锐界上我们就曾感受过，福特这台3.5L V6发动机主打的是安静、平顺，动力输出十分丝滑。这次在探险者上我们也有同样的感觉，油门踏下不论深浅，动力的输出是如此自然，没有半点突兀和粗糙感。而且，虽然探险者的车重已达2.2吨，但这台发动机驱动它却毫不显费力，无论是起步时的冲劲，还是高速上的深踩油门换线超车，动力都底气十足，很有我们印象中的美式大排量车的那种范儿。变速箱的表现也让人满意，虽然换挡的速度不算飞快，但每次降挡升挡动作都来得比较及时，让人没有太多怨言。总体来说探险者的这套动力系统在声音魅力和爆发力强度上比大切诺基上那套Pentastar+5AT要弱一些，但胜在更顺滑、更有亲和力。

我们此次试驾道路的交通状况较好，全程没有遇到堵车现象，我在其中一段高速+国道（总长约130km）后看了一下探险者的平均油耗，只有10.5L/100km，看来这台车高速巡航的油耗还是很能让人接受的。但后来在一个小镇上慢速寻景+停车拍照的一段时间，探险者的平均油耗直奔23L/100km而去。当然这并不让人惊奇，以我们的经验，这种美式大排量SUV特别怕堵车路况，不断走走停停就会让它们的油耗数字直线上升，所以这种车其实并不太适合在中国的一线城市做日常通勤使用（不在乎油耗者可忽略此建议）。