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大众高尔夫R - 性能车也讲“性价比”

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-06-16   评论 (0)

性能车也讲“性价比”
高尔夫(进口)试车开篇

早在去年初我到访德国大众汽车城时,就看到了当时刚面世不久的高尔夫R。那几乎是整个汽车城里最勾起我欲望的一台车。但是当时我猜想这车来中国的可能性不大,因为大众已经有国产GTI,将高尔夫的运动形象进一步推高的必要性似乎不大。尽管如此,我还是表达了我对高尔夫R的“欲望”(详见这里)。

如今高尔夫R真的来了,以原汁原味进口车的方式,成为大众进口车旗下又一款打细分市场的车型。高尔夫R不是当今中国最强或最有个性的性能车,三菱EVO10、斯巴鲁STI早已来到中国。但是我记得2006年试驾大众进口的高尔夫GTI时,它的售价是40万元左右;如今新一代GTI国产后只售25万元左右,而40万元你已经能买到这台更强更漂亮的进口高尔夫R。这就是大众近年在中国发展的缩影,他们每一步都在向前,而且没有停歇。对于性能车的玩家来说,这短短5年间享受到的“性价比”进步也着实不小。

车评概要
  • 大众高尔夫车系的性能旗舰车型
    2.0TSI+DSG动力组合马力强劲
    采用4Motion全时四轮驱动底盘
    车内换装两张Recaro赛车化桶椅
    驾驶容易上手,极限高又安全

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2011-06
测试评价基于厂家提供的试驾车

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参数配置高尔夫(进口)

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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