2011款雪佛兰科帕奇2.4 - 发动机和变速箱

新款科帕奇的发动机与欧宝安德拉上的相同，都是2.4升ECOTEC四缸发动机，而且动力输出数字与安德拉也完全相同，最大功率123kW/5600rpm，最大扭矩230Nm/4600rpm。从输出数字来看，新发动机比老款科帕奇上那台有很深大宇背景的2.4升发动机提升了很多。

新科帕奇在海外还有一个搭载3.0升SIDI V6发动机的版本，但这次并未引进。可能通用也是考虑到现在中国的大排量税等客观因素，如果引进新科帕奇3.0可能会在价格上有劣势，将被迫与汉兰达等高一等级的对手竞争。从这些方面来看，这次新科帕奇只投放2.4升的车型也是较为明智的。

新款科帕奇机械上的最大改进是自动变速箱由原来的5前速升级到了6前速。新科帕奇上的这台6T40自动变速箱大家应该都很熟悉了，国内的雪佛兰科鲁兹、别克英朗、别克君威、别克君越使用的都是这台变速箱。比较特别的是这台变速箱有一个ECO经济模式，这个模式有什么特别呢？请往下看。