以往的GL8卖点很多，但有个短板也非常明显，就是它那台3.0升V6发动机，虽然运转足够平顺、安静、有力，但油耗口碑并不佳。动力部分成了新GL8重头改进环节，一步到位用上通用最新的3.0L SIDI发动机。另外，厂方还为新GL8增加了2.4L车型，目前使用的2.4L Ecotec发动机，但相信更新为2.4L SIDI发动机只是时间问题。我们试驾到的是3.0L车型。
新GL8上的3.0L SIDI发动机最大功率为190Kw/6800rpm，最大扭矩290Nm/5200rpm，与君越3.0的调校有所不同，新GL8将最大扭矩降低6Nm，但最高扭矩点提前了600rpm，以适应整备质量更重的GL8的需求。
别克GL8车评导读
更多>>上汽通用别克-别克GL8 车系图片
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
