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马自达CX-7 - 外形细节

新车评网作者: 新车评网 +关注 2010-04-18   评论 (0)

马自达CX-7 马自达CX-7

前脸轮廓非常分明,发动机盖高高隆起导致两边的独特轮拱造型,大灯的设计并不抢眼,但总会吸引观众多看几眼,再来就是带有镀铬饰条的前雾灯,有高级感,而且叶形的设计也与前大灯相符,配合很搭调。最让人深刻的莫过于它的家族式“大嘴”,想必不挂马自达的徽标,很多人都知道它就是马自达。

马自达CX-7 马自达CX-7

外后视镜很大,并且集合了转向灯,是时下流行做法。虽然最小离地间距有208mm,但马自达还是为CX-7侧裙加上磨砂塑料防刮件,很贴心。

马自达CX-7 马自达CX-7

侧面没有明显的线条,但镀铬饰条围绕着整块侧面玻璃,很显档次。在后门窗线中后段开始有一个往上升的设计,加上后轮拱有一条微微凸起的曲线,为比较单调的侧面增添了细节观感。另外,尾灯的外形也别具格调,两圆重叠的设计显得很具科技感、前卫感,不得不佩服马自达设计师的细致用心。

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更多>>马自达(进口)-马自达CX-7(进口) 车系图片

  • 一汽马自达迎来首款SUV车型,它就是此前以进口身份销售的CX-7。【撰文、摄影:余恒文】
  • 从命名序列就能看出CX-7定位比CX-5高端一些,体型也更庞大。不过CX-7于2010年上市,年龄可比CX-5大多了,它就与马自达最新的创驰蓝天科技无缘。
  • 马自达追求运动设计的理念未曾变过,CX-7率先在SUV营造运动车的外形设计,整车高度比CX-5和它的一干对手都要低矮。
  • 国产CX-7的外形和最早的2010款车型基本没有变化,整车线条较为流畅,没有马自达新车“魂动”理念的那样曲折动感。

参数配置马自达CX-7(进口)

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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