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别克英朗XT 1.6T - 尾厢

新车评网作者: 新车评网 +关注 2010-01-20   评论 (0)

长轴距和长车身,经过合理利用之后不但能有好的车厢空间,也能提高尾厢的容积。英朗的尾箱深度、高度相比竞争对手都有不错的表现,而且内壁比较平整,有很好的实用性,可以4/6分割的座椅则是两厢车该有的设计,不过放倒之后的地台差一点才全平,略嫌美中不足。尾箱下面是非全尺寸的备胎,不太方便但能节约一点成本。

尾厢

英朗 高尔夫6 标致307
常规深度(cm) 82 77 81
放倒后排座椅深度(cm) 163 155 144
尾箱常规高度(cm) 54.5 46 51.5
尾箱去除遮盖件高度(cm) 80 75 84

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更多>>上汽通用别克-英朗 车系图片

  • 在国内一直以豪华品牌自居的别克,旗下的三厢紧凑型车英朗GT凭着出色的做工和豪华感很强的内饰赢得了众多消费者的认可。不过我依然对英朗GT屁股上的两道眉毛颇有微词,通用似乎听到了我的呼声,全新英朗在外观、内饰、动力方面得到了全面的升级。
  • 这条被设计师讲了近10分钟的腰线,可以看出是来自老大哥君越,但进行了一些柔化处理。
  • 尾部设计,是我认为整个外观最出彩的地方,而泛亚的设计团队也坦诚为了避免再次出现老款上过于肥大的视觉效果,经过努力采用了多层次的横线设计,从视觉效果上年轻运动很多。
  • 同级别的日间行车的大多数还停留在一条直线等简单的线条,而全新英朗的这款日间行车灯就显得漂亮不少,而且还是全系标配哦!

参数配置英朗

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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