别克英朗XT 1.6T - 日常行车感受

新车评网作者：新车评网 +关注 2010-01-20 评论 (0)

试车的高速公路车流极少，不知不觉就上到了160km/h，这个时候，方向盘依然很淡定，底盘也很贴服，加上底盘有欧洲风格的厚实感，底盘的高速稳定性让人非常安心，而在大部分已限速的国内道路里，英朗的高速稳定性绝对绰绰有余。

英朗的底盘调教偏硬，但细微震动的过滤仍做得比较到位，日常行车不会有生硬和零碎感，连续压过减速带也不会颠簸得让人难受，动作是很干脆的。只有在驶过路面坑洼、裂缝时，悬挂处理震动的动作略显生硬，有点“硬碰硬”的风格。不过以英朗的操控功力水平来说，其行车品质已经处于同级同类车的上乘水平。

英朗的车厢隔音维持了别克车一贯的优良传统，无论是在高速狂奔还是在被大货车包围的路段上，都能感觉到车厢有比较好的密封和隔音性，车内交谈轻松，听音乐也比较舒服。英朗的隔音水准就算放在注重舒适的同级对手里也算是上乘的，何况它还是一部操控了得的车子。

参数配置英朗

官方价：0.0 - 0.0万

排量：-

变速箱：-

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