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斯柯达晶锐 - 内饰氛围

新车评网作者: 新车评网 +关注 2008-12-19   评论 (0)

斯柯达晶锐

德国人讲求循规蹈矩,因此机械才被他们不断演进得精益求精。内饰作为人机交流的界面,看来德国人也是不愿意作什么大变革的。因此就有了晶锐这个平淡保守得可以的车厢。

以一款新车来讲,晶锐的内饰设计风格没有任何惊喜,方方正正的中控台、规规矩矩的仪表盘,和七年前推出的Polo相比也不见得有多前卫。和日系对手新飞度、雅力士那种大胆创新甚至天马行空的车厢设计感更是没法相比了。

不过如果你了解斯柯达代表的捷克斯洛维亚风格——追求简洁实用的设计美学,你又认同德系车不花哨、讲内在的造车思路,你就会对晶锐的车厢没有什么怨言。置身其中,这就是一个让你老老实实将注意力集中在开车上的车厢,想在车内找到情趣感?只有寄望于装备了(这是晶锐的策略,下详)。

斯柯达晶锐

晶锐一上市就提供深浅两种内饰,在国产同级车中似乎是首次。入门型跟豪华型采用米色风格,运动型则是全黑内饰,爱好开扬和追求动感的买家可以各取所需。厂方还公布了一项数字——晶锐的车内空气有害物成分仅为1mg/100g,远低于国家室内空气标准要求的9mg/100g,换句话说晶锐的车内毒气是比较少的,值得那些准备要小宝宝的年轻家庭用户的关注。

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更多>>上海大众斯柯达-晶锐 车系图片

  • 斯柯达时隔七年推出了全新晶锐,面貌焕然一新,不变的是,它仍然是A0级小车里面的个性角色。【撰文、摄影:曾颖卓】
  • 全新晶锐采用了水晶切割的造型语言,换个角度来看,就是它更像Polo了。
  • 前格栅采用家族化的形状,车身加宽90mm,前脸看上去也比较“扁”。

参数配置晶锐

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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