丰田出品的新车，在关乎到日常驾驶的舒适感方面向来都是很到位的——座椅贴身舒服，动力系统在日常行驶中顺滑宁静，这些都展现了扎实成熟的造车技术。关于底盘，上一代威驰所用的NBC平台，在减震和底盘隔音方面比较一般。这次在有限的石板路段上驾驶新威驰，底盘传来的震动和路噪仍是偏向直接，其中1.3L车型的路噪似乎又比1.6L略为显著一些，估计是两者的重量不同、减震器匹配有别。只要不是行驶在不良路面上或者进行激烈驾驶，新威驰的车厢还是颇为舒适的，静音性比较好，车体在弯中的摇晃幅度也不大，家庭用户应会满意。
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