装备在远景上的发动机备受关注，也颇受众议，原因是它的广告语太“狂”——世界先进，中国领先。这台1.8L CVVT发动机是吉利自主的产品，据说还被用在方程式赛车上（即使是真的，细节技术也肯定有众多区别）。发动机为直列四缸16气门双顶置凸轮轴结构，带CVVT可变气门正时系统，最大功率为102kW@6200rpm，最大扭矩为172Nm@4200rpm。从字面上看还是很不错的。
实际表现中，这台发动机的怠速噪音控制比预期要好，运转时噪音偏向低沉。1.8L排量推动1200Kg重的车身,在起步初段的动力表现还是很不错的。不过在中高转速时的发力感并不明显，高转声音也显得有些单薄粗糙。总的来说，这台发动机的表现足够日常使用，只是还不至于给人“世界先进，中国领先”的联想而已。
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