两驱的瑞虎并未能勾起我们的越野欲望，大部分买家对它的期望应该只是能应付一些马路牙子或路旁的土路而已。较高的底盘离地距，使得瑞虎并不惧怕路肩的落差，但是在坑洼的土路上行驶时，我们再次感受到承载式车身的单薄感，底盘和车厢板件共同制造了比较明显的中高频噪音。对于瑞虎，我们不期待它能挑起应付烂路的重任，偶尔通过一些烂路或许可以，但专门买它来越野的话，其车身底盘的整体扎实、耐久程度还是让人不敢乐观的。
最后要公道地说句，对于瑞虎“单薄感”的评价，我们是基于它和其它SUV车型对比所作出的。但要知道，它是目前市场中价位最低的一款纯轿车底盘SUV，成本的局限是明摆着的。因此也只能说，我们对自主品牌的要求还是比较严苛的。
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