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奇瑞瑞虎3 1.8 - 尾厢

新车评网作者: 新车评网 +关注 2007-10-26   评论 (0)

瑞虎的尾门采用了SUV中比较传统的侧开式,这是从原型车RAV4上保留下来的设计。虽然侧拉门开关起来有些费力,但好处是开门后尾厢地台很低,没有保险杠的阻碍,搬运行李非常方便。

由于车身尺寸较小,瑞虎的常规尾厢容积不算很大,也会受到两个突起的后轮拱的影响。不过原车附带的行李厢遮盖板质地很硬,可以承载一定总量,与后座靠背之间还有两片软帘,确保后座靠背倾斜时不影响尾厢的遮蔽性,如此富有心思的设计同样是来自丰田RAV4的。

如需扩展尾厢容量,可以通过后排座椅的变化来达到。首先可以将后排座椅向前翻倒,尾厢容积就可变大。如果还嫌不够,可以索性拆掉后排座椅,动作只分两步,座椅也没有想像中重,只是进出车门需要一点小技巧,两口子配合不难搞定。拆走后座之后,瑞虎就变成一部小货车了。

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更多>>奇瑞汽车-瑞虎3 车系图片

  • 奇瑞旗下车型正在全面换装CVT变速箱,当家主力车型瑞虎自然也不会落下。在装备1.6 DVVT发动机和CVT无极变速箱后,瑞虎成为十万元自动挡SUV的热门备选车型,我们这次就前往黑龙江和内蒙古接壤的蒙古族自治区,在天高地广的平原驾驶瑞虎自由驰骋。【撰文:余恒文】
  • 动力升级的瑞虎在外观上并没有太大变化,保险杠两侧增加了一些镀铬装饰,看上去更加新潮一些。
  • 瑞虎的备胎和RAV4一样装在尾门后,这是它很明显的识别特征之一。
  • 瑞虎是标准的紧凑SUV,离地间距和接近角、离去角无法和纯正的越野车媲美,但行走一些烂路和上马路牙子都不在话下。

参数配置瑞虎3

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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