广汽传祺GS3超深度车评 - 性能测试

传祺GS3提供1.3T涡轮增压发动机以及1.5L的自然吸气发动机，除手动挡外，自动档全系匹配爱信6AT变速箱，此次测试车型为1.3T的次顶配车型。

我们采用的测试方法仍是直接深踩油门，GS3上这台最大功率101KW，最大扭矩为202N·M的1.3T发动机在加速的瞬间前轮会有轻微打滑，但是随后瞬间便恢复了抓地力，图中所示起步的时候前半段爆发力足够，初段提速尚可，G值维持在0.3左右，但是到了中后段，特别是发动机达到高转后，后段动力储备明显不足，最终得出的百公里加速成绩为12.73秒，这个成绩在同级车中算不错。比较有意思的是，GS3的这个成绩比同样用1.3T+双离合的GS4和帝豪GS都要快，看来这套动力系统的匹配水平确实不错。

但前文也说到，低转时候扭矩不够，所以在平时驾驶中需急加速时，可以先轻踩一脚，待转速先提升，然后再踩深一脚，加速体验会更好。驾驶自动挡涡轮车时，要去摸一下涡轮的特性，学习些特定方法，这样在实际驾驶过程中会获得更好的主观动力感受。

在采用了米其林的静音轮胎后，在加速的时候感觉抓地力就不错，刹车制动的时候，虽然前悬挂下压明显，但车身在制动过程能够保持直线稳定行驶，最终得出了42.56米的刹车成绩，在同级中虽然不算很出色，不过也是处在标准水平。