长安福特S-MAX上市 21.98万元起售

新车评网现场报道

继2006年凭借福克斯两厢、三厢和蒙迪欧等实力强劲车型取得了高达112%的年销售增幅之后，长安福特马自达汽车有限公司乘胜追进，在2007年的阳春三月为国内消费者带来了又一款全新明星产品——荣誉“2007欧洲年度车型”的福特S-MAX。具有“动感设计”、“精准驾驭”、：“灵动空间”三大特点的福特S-MAX，完美融合中高级轿车和MPV的优势，在国内开辟了一个全新的细分市场— SAV（Sport Activity Vehicle, ?动型多功能轿车）。

S-MAX上市会现场，长安福特领导高度重视

此次推出的S-MAX有两款：2.3L时尚型21.98万元， 2.3L豪华型23.98万元。近日起开始在长安福特马自达汽车全国近200家经销商处销售。

在3月初该车型接受预订时，4S店已透?出正式上市的价格，部分消费者觉得过高。不过对比市场上同类讲究运动性的MPV，外形尺寸和动力输出与之相当的车型售价也在22.88万元至27.48万元的区间，因此S-MAX还是具有较高的性价比，更何况该车荣誉“2007欧洲年度车型”，高水准的品质已得到权威组织的认可。

中国版没有采用欧洲版运动化18英寸轮圈，?用稳重的17英寸镀铬款式

全新福特S-MAX搭载着2.3L直列4缸16气门铝合金发动机，拥有117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩。 此外，可变进气凸轮正时（i-VCT）的运用，可在2000rpm至5000rpm的转速区间输出90%以上的扭矩，从而保证了福特S-MAX敏捷的加速能力和强劲动力。拥有同级车中首先配备的6速手自一体变速箱，令换挡更为流畅。在强调精准驾驶的同时，在福特卓越的C3P强化底盘设计下，前独立麦弗逊后复合连杆式悬挂辅以横向稳定平衡杆，确保行驶中的稳定和灵活，并能有效降低路面震动，提供最佳的乘坐舒适性。

改用米黄色真皮内饰，中控台改用黑色金属质感的塑件

福特专有Fold Flat System系统（FFS）让S-MAX的第二排座椅和第三排座椅都不必从车上拆去，便可以腾出额外的行李空间，最大容积可达2000升。第二排的三个座椅与第三排两个座椅可以单独折叠和收放，可以毫不费力地形成多达32种可能的座椅组合。在福特S-MAX车上，更有多达26个独具匠心的个性置物间，贴心便利的人性化设计随处可见。

2006年北京车展上的福特S-MAX

福特S-MAX是福特欧洲产品阵容中首先款运动“动感设计”语言的量产车，于2006年2月在日内瓦车展举行全球首发，并随后于4月在比利时福特的Genk工厂开始投入生产。自去年5月在欧洲正式上市以来，截至2006年底，在短短的7个月内，就已实现零售41,000余台。自2007年1月至今，该车在欧洲的平均月销量达到7100台。市场调查显示，其中超过一半的买主是首次购买福特车型。2006年11月13日，福特S-MAX夺得“2007欧洲年度车型”。2006年北京车展S-MAX举行亚太首发，并于2007年3月15日正式进入中国市场。

据悉，长安福特今年对S-MAX的销售目标是月销800～1000台，比预想略低。显然对长安福特来说，新车型的引入的意义更多在于丰富产品阵容；提升品牌形象，进一步向年轻、运动、活得精彩的方向发展。

早在2006年10月，长安福特决定引入S-MAX之初，我们就远赴欧洲的福特工厂抢鲜试驾了欧洲版本，并奉上独到的初步评测。今次国产S-MAX上市，我们亦第一时间亲身试驾了该车型，近日将刊出详尽测评，敬请留意。