期待能否兑现？福特S-MAX年底即可能推出

造型独特的福特S-MAX日前在欧洲NCAP碰撞测试中，获得了五星评级。福特S-MAX4月18日在位于比利时Genk的装配厂正式下线投产，5月份在欧洲上市，幸运的话，今年年底中国市场上就有可能推出长安福特马自达生产的S-MAX，最迟可能在明年年初。不过如果S-MAX能够在今年导入的话，今年也将成为福特品牌在华首次导入两款新品的第一年，也是长安福特的首款MPV车型。

S-MAX是福特今年推出的七座新款MPV，S-MAX与福特下一代蒙迪欧为同一平台产品，这一平台还被新Galaxy、新路虎自由人和Volvo XC50共享。福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动态设计（Kinetic Design）造型的车型，取代了较早的新边锋设计。该造型源于2005年在日内瓦车展首次亮相的福特SAV概念车。动力方面引自福克斯 ST的162 千瓦Duratec 5缸涡轮增压发动机表达了其跑车的特性，而驾驶舱采取飞机式设计，并采用5+2座椅布局。在车身尺寸方面，S-MAX小于别克的GL8，与奥德赛大致相当，比途安、普力马大。

S-MAX在欧洲的对手是大众途安，引入国内生产后，将与GL8、奥德赛等主流MPV竞争，国内基于轿车平台的MPV市场主流车型价位基本在15～25万元区间，而S-MAX的预测价位为18～23万元。如果真是这个价位，那么GL8和奥德赛这会有了真正的竞争对手了。