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百公里油耗5.5L 哈弗神兽混动DHT售15.38万起

新车评网   作者: XCP徐志杭 +关注    2022-06-18评论 (0)

在2022年618当天,哈弗神兽混动DHT正式上市,新车售价15.38-16.58万元,共推出3款车型。新车最大的亮点在于它搭载了柠檬混动DHT系统,官方称该车百公里综合油耗仅为5.5L,一箱油的续航里程轻松超过1000公里。现在订

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在2022年618当天,哈弗神兽混动DHT正式上市,新车售价15.38-16.58万元,共推出3款车型。新车最大的亮点在于它搭载了柠檬混动DHT系统,官方称该车百公里综合油耗仅为5.5L,一箱油的续航里程轻松超过1000公里。

百公里油耗5.5L 哈弗神兽混动DHT售15.38万起

现在订购新车,将有七项权益:

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(7)首保免费,动力电池包总成/电机控制器8年或15万公里质保、驱动电机3年或10万公里质保;

百公里油耗5.5L 哈弗神兽混动DHT售15.38万起

哈弗神兽混动DHT的外观和内饰设计基本上与燃油版保持一致,并没有太明显的差异。这款车的外观设计跟它的命名一样大胆,贯穿式的前大灯搭配上硕大的中网格栅,整个前脸张力十足,颇具未来感。其余部分既保留了传统SUV的风味,又在细节上独树一帜,能看出该车在积极拥抱年轻化,但同时,略显激进的设计也为神兽带来了一定的争议。

百公里油耗5.5L 哈弗神兽混动DHT售15.38万起

内饰方面,哈弗神兽走的是“极简”路线,绝大多数的实体按键都被取消了,换挡机构更是采用了怀挡式,所以内饰看上去很简约,前排储物格丰富,全车提供37处储物空间,储物空间很大很实用。12.3+14.6英寸的中控大连屏看着非常抢眼,并且很多功能都集成在中控屏幕上,科技感的营造很到位。

百公里油耗5.5L 哈弗神兽混动DHT售15.38万起

可以说,动力总成就是哈弗神兽混动DHT与燃油版的最大的差别所在。哈弗神兽混动DHT搭载柠檬混动DHT系统,这套动力系统由1.5T发动机+电动机组成,可实现纯电、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等工况。发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术,热效率达到了38%,系统综合功率179千瓦,峰值扭矩530牛·米,加速破百时间7.7秒,百公里综合油耗5.5升,综合续航超1000公里。

百公里油耗5.5L 哈弗神兽混动DHT售15.38万起

编辑说:从魏牌到哈弗,长城汽车正在积极地推动自家的柠檬DHT,哈弗神兽作为哈弗品牌里定位更高端的SUV,它先行搭载柠檬DHT将会更有利品牌形象的打造。原本哈弗神兽就有着不俗的竞争力,现在新款更有混动加持,以后整个车系的竞争力将会得到大幅的提升。就相近价位而言,哈弗神兽混动DHT的对手并不多,能打的更是少之又少,所以有理由相信,哈弗神兽混动DHT未来会有相当不错的销量表现。

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