东风日产的明日世界

车厘子2019-12-04

随着智能化、电动化热潮的袭来,汽车已经从跳出了原有的机械出行工具的具体概念,转变为一种全新的智能出行终端,以另一种姿态服务于大众,汽车正在迈入一个全新的时代。 未来智能汽车与现在汽车区别可能就像20年前的大哥大与现在的手机的差别。

我觉得我们这一代人是非常幸运的,能够经历着人类历史上继工业化革命之后最重要的智能化革命浪潮。

站在汽车行业智能化转型的起步阶段,我们每一天都能看到各种技术和各种概念不断的涌现、落地,曾经只在科幻小说中出行的技术与我们的生活只有一步之遥。

在年底举办的广州车展更是各家车企总结一年研发成果,展示实力的最好场合。 这让场馆内的科技感相比以往更加强烈,科技指数直线提升。

对比以往热衷以大音量轰炸观众的卖场感,今年的广州车展更像是一场科技与汽车融合的盛会。

智能化、电动化的转型是汽车行业的发展契机,对于年轻的品牌来说,这是一次突围的机会,而对于头部企业来说,更是打破发展瓶颈,引领未来的一次机会。

事实上,头部企业对于这场产业革命思考得更多。 他们不仅想要打造出智能车、新能源车,更在思考如何通过智能化、网联化技术,改变出行和生活的方式,

在广州车展的东风日产的展台,我们看到了东风日产并构筑的日产智行城市,以及第七代天籁与日产IMs概念车以“跨时空”车型组合亮相,演绎了日产眼中的未来汽车世界。

互动体验解构未来生活图景

东风日产的日产智行城市为我们展现了日产眼中未来的出行生活。 在车展现场,东风日产通过智行驾控、智行供能站、智控踏行、智影空间、智行感知助手、全智视界、智行伙伴、智行顾问,共八大体验设备,让我们亲身体验了一回未来的模样。

最让人惊喜的两个区域是智行感知助手体验区和全智视界体验区,通过日产Brain-to-Vehicle脑控车技术和日产Invisible-to-Visible 无形可视化技术为灵感,东风日产分别打造智行感知助手体验区以及全智视界体验区。 可以体验一把生活在未来世界是什么感觉。

智行感知助手体验区里,通过模拟新手上路时常见的突发场景,借鉴子弹时间原理进行情景还原,并利用脑控及体感技术实时监测体验者脑部数据及体感姿态,让消费者更好地感知日产未来脑控技术的原理。

在全智视界体验区,消费者可依托真实出行场景,体验全息立体导航,全面感知以及预判复杂路况,让司机能够打破视角的限制,更全面的掌握道路信息,保证驾驶安全。 同时,可与虚拟AI助手实时对话沟通,让驾驶更具乐趣。

而许多目前已经落地并在不断发展的技术也值得体验。

在智行驾控体验区,通过“资格赛+竞速赛”的双模式,深入体验ProPILOT超智驾技术带来的速度与激情。 L2级制动辅助加速ProPILOT超智驾技术让车辆能够实现自动启停跟车、主动转向控制、让车辆始终完美保持超稳居中行驶等功能中,驾驶从未如此轻松从容。

在智行供能站体验区,直观呈现日产LEAF to home车辆到家庭技术运作的全过程。 万一家里因为用电高峰或施工事故突发停电场景,LEAF能够反向向家庭供电,展示日产的先进电池技术以及能源管理技术。

在智控踏行体验区,通过模拟驾驶,可以直接体验全球首个单踏板操作系统e-Pedal一体化智控踏板技术。

在驾驶之中,司机只需要通过通过操作单个踏板实现车辆加速、减速和停车操作,让驾驶变得更加高效、省电。 我想如果是遇到拥堵路段,单踏板将会极大的减轻驾驶压力。

在智影空间体验区,东风日产在第七代天籁进行车体、吹风系统、座椅等设备的基础上,,打造日产专属沉浸式4D影院,让消费者感受到NISSAN Connect日产智联技术带来的无缝连接的数字化服务。

此外,智行伙伴作为日产智行城市的导航员,全方位介绍日产智行城市带来的无穷惊喜,配备直播功能,随时为线上观众直播车展盛况。

而智行顾问则通过NISSAN仿真车模,以双屏联动的模式,分别呈现俯视视觉和第一驾驶位视觉的画面,让消费者可以更为清晰地理解日产智行技术点在日常驾驶生活中的应用。

智能化已经成为东风日产基因

实际上包括日产在内的日系厂商在中国的智能化、电动化推进与落地的速度并不快,以至于很多人忽略了日产在汽车智能化领域与电动化领域深厚的技术积累和领先的技术实力。

在广州车展上,东风日产通过打造日产智行城市,展现了智能化、电动化、网联化、共享化的决心。 东风日产将会聚焦“智能驾驶、智能动力、智能互联” 三大领域,加速推进日产技术在中国的全面落地,为国内消费者导入更前沿的智能科技和极具创新的智能产品。

首先是在智能驾驶方面,东风日产将会以ProPILOT超智驾系统落地为开端,将逐步实现自动驾驶技术的进化。 日产的ProPILOT将会根据中国的实际道路情况,优化辅助驾驶逻辑,以高质量落地日产辅助驾驶系统。

2020年,将有3款东风日产车型搭载ProPILOT超智驾; 至2021年,将在原有ProPILOT超智驾技术的基础上,完成新一轮技术升级; 截至2023年,将实现旗下全车系搭载ProPILOT超智驾系统,车型级别搭载比例达到70%,进入全面的自动驾驶新时代。 未来,e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国。

在智能动力方面,基于日产70多年电动技术积累,去年轩逸·纯电搭载全球领先的EV技术落地中国。

未来,日产先进的e-POWER等动力技术也将陆续导入到中国市场,促进能源的高效转换和清洁使用,为消费者带来更兴奋的驾驶体验。 日产在纯电车上拥有悠久的应用历史,这也让日产EV技术的落地更加令人期待。

在智能互联方面,东风日产全主力车型已完成网联化布局,车联平台以行业最快速度突破110万用户。 未来,顺应“网联化”行业趋势,东风日产将每年实现车联系统的迭代式升级,为消费者带来无缝连接的数字化服务。

总结

东风日产无疑是中国汽车市场中市场占有率最高的品牌之一,稳定可靠的品质和低油耗显然是其中的重要原因。

但是东风日产轩逸和天籁的零重力座椅太过于出色,以至于 稳定可靠的品质和低油耗背后的技术却被很多人有意无意的忽略了。

实际上技术一直铭刻在日产的品牌基因之中,技术日产不仅是一个广告词,更是日产发展的驱动力。

支撑起技术日产的不仅是天籁上难倒拥有战斗机制造商背景的萨博的可变压缩比发动机,也是纯电车的先锋车型LEAF,更是最早量产的L2级辅助驾驶ProPILOT,实际上根据规划2020年ProPILOT已经具备在城市自动驾驶的能力。

技术日产还在不断的发展,而智能化就是最新方向。 未来,相信技术日产还会是日产智行城市展现给我们的美好生活图景, 为消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活 ”。

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车厘子

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车厘子,樱桃在岭南的昵称。汽车圈恰如车厘子,外表高端光鲜,咬过才知酸甜。成立于2013年9月,华南资深汽车媒体人共同打造。

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