车厘子2024-01-18
撰文 / 兰雨
编辑 / 兰雨
国补市场退坡、价格战蔓延、Chat GTP火爆网络……在不是被卷死就是被口水喷死的2023年,中国汽车产销突破3000万辆大关,打破年初同比增长3%的预测,从各家车企晒出的成绩来看,可谓“几家欢喜几家愁”,而飞凡无疑是后者。
背靠上汽,周杰伦、陆毅代言,却鲜为人知。
2023年,飞凡汽车销量约为2-2.1万辆,同为“本家”的智己汽车年销量为3.83万辆,同比大涨665.06%,飞凡的销量和声量好像依旧没有“升咖”。
作为上汽新能源自主冲高矩阵里的一员大将,逐渐走向“平凡”的飞凡,似乎正在躁动起来,首度换帅。
近日,上汽集团对外宣布,集团副总裁吴冰不再兼任乘用车总经理、飞凡汽车CEO,职位均由华域汽车总经理王骏接任。
一位对整车制造、供应链更有经验的老将,有可能会让宛如“平潭”的飞凡“盘活”起来,但从飞凡如今面临的重重挑战来看,这似乎又是一个未知数。
老将回归,能否雪中送炭?
相较于“前任”吴冰,公众对王骏可能知之甚少,从王骏的简历来看,其主要职业生涯都在与质量和产品打交道,基本没有一线汽车市场营销或销售的经历,让“理工男”来担任乘用车公司的一把手,在越来越多“外行”加入的中国汽车市场,能否握好飞凡汽车航行的舵,横亘在王骏及上汽集团眼前。
飞凡的故事,源于上汽荣威。2020年5月,上汽基于荣威推出了剑指中高端新能源赛道的全新品牌——R品牌,ER6和MARVEL R是其产物,但大众认为是LOGO不一样的荣威换壳车,市场存在感一直较低。
为摆脱荣威的影子,2021年10月R品牌另起炉灶,以全新品牌——飞凡汽车亮相,与上汽大众等品牌站在同一“水平线”。
22年9月,首款车型飞凡R7上市,全新架构,三块大屏、AR-HUD、实时ADS,堆料一起上,开价30万起,然而此时的新能源市场早已红海一片,“赶鸭子上架”的飞凡F7似乎很能打,但没有自己的“亮点”招牌。从市场表现看,其承担不起一个品牌“销量主力”的重担,依然无法改变尴尬的市场境地。
在飞凡R7难以走俏的情况下,飞凡F7在一定程度上承载着“救场”的重任。车电分离模式下,飞凡F7的购车门槛下探至14.59万元,这一价格无疑是“王炸”的存在,且不管是从外观、配置、空间等各方面来说都是很不错,比起很多在售汽车的性价比都要高,可过了上市那一波热度之后,飞凡F7似乎一下子“过气”了。
此外,飞凡汽车“前荣威附属品牌”的出身,似乎是许多消费者心里的一道坎,不愿意花二十多万买单,品牌的高端形象没有立起来。
销量翻红,飞凡走上阳关道?
在极卷的汽车市场,降价无疑成为占领市场的“不二法门”,深谙其道的飞凡汽车凭借“超厚血包”上演降维打击,为汽车市场的沸腾再注入一剂猛药。
30万的飞凡R7高攀不起,19万却香得一批。新款飞凡R7用实力证明了什么叫“加量减价”,相比同价位产品,新款飞凡R7是唯一拥有华为AR-HUD的车型,同时,最大车身尺寸、340匹大马力后驱、巴赫座舱……谁看了不迷糊。
2023年12月,新款飞凡R7单月销量达3099辆,实现逆转翻红,2024年第一周,拉开新一年战幕的飞凡R7以457台的亮眼成绩杀入了中大型纯电SUV的第二位,表明了飞凡R7有足够的实力与底气在2024年赢得更好的市场份额和销量表现。
除销量走上正轨外,飞凡还牵手两桶油和“宁王”,继蔚来换电后,打造换电规模化。飞凡换电拥有换电不断电、2分半行业领先换电速度、更安全主动消防式换电站、行业领先单站电池储备、Drive Thru 贯穿式流畅换电五大核心特点。据规划,今年飞凡将建成50座换电站,作为后来者,飞凡换电站的建设不慌不忙,并没有要加速布局迎头赶上的冲劲。显然,上汽打算谋定而后动,先做布局与准备工作,等待合适的时机,一旦东风来了就大举进军快速切入。
此外,飞凡汽车将出海,2024年上汽集团海外销量目标为135万辆,未来两年将有14款新能源汽车出海投放,飞凡汽车将以不同呈现方式出海,这将进一步助力飞凡汽车将品牌打出去。
写在最后
2024年伊始,特斯拉再次掀起价格战,仿佛魔幻置身于2023年开年,“没有最卷,只有更卷”,这似乎成为2024年车市的共识,新能源车市增速放缓、卷智能、卷技术、价格战刀刀到刃等因素都是新能源车企“跨不过”的高山。
此外,入局造车赛道的科技企业也愈来愈多,华为、小米、魅族都计划在造车赛道发力,它们相对于传统车企,在智能化方面有着天然的优势,问界M7、小米SU7、银河E8的车机在一众车型中属“顶流”般的存在,且拥有先发的营销优势,未出道先爆红。
作为自主品牌老大哥,上汽集团计划到2025年新能源车年销量要达到350万辆,飞凡作为嫡系品牌,必然承接不少的销量期待。但从飞凡目前的境遇来看,似乎无法成为上汽新能源汽车的销量“当家花旦”。面对狼烟四起的新能源市场,飞凡急需破局,“理工男”出身的王骏能否带领提前打出底牌的飞凡,在友商后续的价格战中占到优势,找到自己的方向与出路,这似乎是横亘在其面前的沟壑,仍重而道远。
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