准备换车，看来很久，试驾了很多车，挑花了眼，最后看中迈腾2.0T和途观2.0T,感觉迈腾操控性更好，但途观空间更有优势，不知如何选择，想听听各位专家的意见，谢谢！

ix352.0两驱精英版和2013索纳塔2.4自动领先版，价格都在19万出头，而且外形我都喜欢。用途主要是代步，每天60多公里，长途市区各一半，周末带家人和小孩共5人出游。
请问各位，怎么选择？
要求:不要跟我说，SUV和轿车的风格完全不同，没法比较！

9月份提车在4S店加装导航想问下是装原装的好还是他们所谓的合作商的好

最近比较关注马自达的新车，特意上yahoo（美国）差了一些atenza和cx5的配置
价格的问题就不说了，天朝威武，万税万税
但是关于动力的方面有一点不解，请知道的DX给讲解一下
国内2.5的动力参数为：144KW（196匹）/6100（kW/rpm），252/4000（N·m/rpm）
yahoo（美国）上2.5的动力参数为：2.5-Liter,I4,16-Valve,DOHC,DIEngine;Front/TransverseMountedWithHorsepowerOf184@5700,TorqueOf185@3250,AlloyBlockandAlloyCylinderHead
为什么国内的参数反而美国版的高呢（特别是扭矩差很多），通常不是国内都是阉割的么
是否是美国版用的发动机不一样呢

各位专家好，本人年龄30，北京，上班一族，欲选购人生中第一辆车，经过一番挑选之后，最终定位在途观1.8T豪华版（天窗版）和森林人2.0豪华版，本人工作为销售，平时开车较多，周末偶尔会去郊区玩一下，请专家说一下这两个人的优缺点，推荐一下。谢谢

预算40万，请买了或开过的朋友帮个忙，开过的谈谈感受。谢谢了

瑞纳和赛欧选择？价格瑞纳贵过一万，是不是奶多人不喜欢雪佛兰那标志，像十字架。

新风2两厢手动锐意版和北汽 E 1.3 两厢手动乐天版，目前本地价同为51800，提车时应该还能再小刀一下。本来很看好风2 ，但对比后更喜欢后者1720的宽度（风2是1686）和后排三头枕以及比例放倒功能，最小离地间距比动力方面当然是1.5更好，但我想代步车也不在乎0.2的差距（菜鸟，行家勿喷），但风2  的保有量显然更多，不知如何选择？特别希望这两款车都开过的朋友谈谈体验。谢谢！

新手日常家用，哪个性价比更高一些啊？还有油耗、动力匹配方面

睿骋的底盘是自己研发的吗？15万左右就想买国产车了。从娃娃就要爱。这个车不知道各种安全测试怎么样。

行驶了5k公里的2011蒙迪欧致胜，今天开窗行驶的时候，一直听到右后轮有金属间缺乏润滑油“古姿古姿”的声音，也不指望去4s店查了，他们查出来肯定是没有问题。请教各位这情况大致是什么原因有什么好的解决办法没？

东日风产的车质量稳定吗？跟丰田比较呢？另外天籁这车怎么样？

两个我都喜欢,但嘉年华保修更长,好像更适合长途旅行,所以我该选择嘉年华,是吗??请高手指导

别克君越2.0T顶配和福特新蒙迪欧顶配怎么选？价格都差不多，福特没有优惠，君越2.0顶配优惠完价格和福特差不多，但是新蒙迪欧实车4S还没有到店，订车要一个月左右能到，现在纠结在这俩个车之间吖

在10-12万之间手动车型求推荐，要求相对动力好，“开的爽”，油耗不高，养护不贵，对驾驶要要高于配置等需求，合资为主。

这两天逛论坛发现大家都在讨论新嘉年华、翼博、新捷达桑塔纳等车的配置，都采用前碟后鼓的制动方式，却又加装了ESP/ESC。有人说只有四轮碟刹装ESP才能充分发挥作用，前碟后鼓难以让ESP/ESC真正发挥作用，也有人说前碟后鼓装的是简化版的ESP/ESC，广告意义大于实际用途，其实是个噱头。
对于这个问题，专家和各位车友怎么看？
若选入门的两厢小车用于新手练手，是选四轮碟刹不带ESP的车型，还是选前碟后鼓加装ESP的车型？

最近打算花15万购车，基本锁定在福克斯2.0，大众速腾1.4T，本田思域三款车。但小地方没有试驾车（速腾可以在销售大院兜一圈），请教大家这三款车的行车品质和虑震效果排序。谢谢了！

拿到駕照1年多，實際駕齡1年，家裡有部高爾夫GTI（家里買菜車購買，非自己車）。買得起比入門級小鋼炮貴一些得。要求後驅為佳，高效四驅也行~變速器手動或者雙離合都可以，謝絕純自動檔。馬力220-350都可，操控要好（裸車價最好50W以內，可以比50W稍微超出1點）
目前等待得車型有（1）七代高爾夫R，看過官方數據和車展說明，如果按現款R20得售價性價比頗高，缺點國內不知何時上市，要明年3月春天上市基本就不考慮了，另1款就是福克斯RS了，不過國內上市都是未知數，只是期待！
現在國內可以買到的M135I，優點動力充沛，後驅駕駛樂趣高，而且這車對我來說實用性太奢侈了，後排可以拿來當儲物箱，缺點變速器太吭，沒有手動檔選擇，個人覺得320馬力得鋼炮用這變速箱太不適合了，畢竟鋼炮不需要考慮平順性和經濟性）也不像Z435I那樣用雙離合，其次就是直6渦輪聲浪太低調，不過這也是寶馬得通病。尚酷R前驅就算了，還是個閹割版，歐洲版是270馬力，進口到亞洲削弱，堅決B4大眾！實際尚酷R成交價雖然可以在32-33W，1想到簡配閹割，還是不買！接著是G37雙門COUPE，說句實話我除了想要他那造型和發動機以及部分內飾之外，其餘對我來說那些B級車上各種功能都是奢侈品，買回來根本沒用，第二售價太吭！雙門比四門貴了17W多，雖然優惠幅度過斷時間肯定很大，但是考慮到換代車型Q50今年也出了，又是太實用得B級，也不考慮。
各位，親愛得大神們，我非常糾結，還有神馬車已經或者今年引進國內車型價格在裸車價50W左右（辦好上路在60W左右）性能車，求推薦！入門級小跑也可以考慮，真心3Q

三辆车的性能，品质，哪个更好？

25W内上沪牌求B级车推荐，沪牌按7.5W算。喜欢操控，大气时尚车。
自己觉得2款比较心仪，睿易入门版，另外如蒙迪欧1.5T降价的话，大家会选谁？