15万左右什么车合适我，本人想换车，操控要好，质量要可靠，安全要好，请指点。

景逸1.5xl 旗舰版 7.99 W 倒车影像+GPS+天窗+真皮座椅，
希望大家从车的性价比，动力输出，保养维护指导下

奇骏2.5、森林人2.0、指南者怎么选择？请专家解惑为盼！！

编辑你好，我身高180，体重200多吧，想买一款合资车，价位在7~9W吧
1：我能坐下，空间大
2：皮实，油耗低
谢谢

我的炫丽车近来出现了一个现象:就是冷车时一定要打两次火才能打着。（但在打着之后熄火再打火，却可以一次就打着；或者行驶途中熄火后再打火也可以一次就打着火。）请问这是什么问题造成的呢？怎样解决呢？

近期又将福瑞迪1.6glsMT和马3经典版1.6时尚型MT关注了一下。两车价格相差不大，但配置上福瑞迪要丰富一些。两车也都曾试乘过，个人感觉动力方面也差不多、好像也都比较硬，有颠簸感。近期准备在这两款车中选择一款。专家们能不能给我详细的两车比较（如动力、操控、舒适等）及购车建议，谢谢！

都是两厢的，价格在七万左右的，想请专家从品质、动力、油耗及空间方面给予点评， 谢谢。

1）关于汽车安全坐姿我已经看过新车评的文章了。
但是对于我这个个子仅仅163的人来说想要双手腕碰方向盘顶端的话必须把座椅调的非常靠前。我在一些网络媒体上看过座椅过于靠前会对司机膝盖有极大危险。
我该怎么调座椅啊？
2）还有科鲁兹的压缩比是10，但是说明书上怎么说能加93号，用97号能更省油吗？我该加几号油？ 
问题有点雷人但是确实是我的苦恼。

在网上看到一个《自动档车正确起步、停车步骤》，觉得过程比较麻烦，和平时习惯不一样。不知道有没有必要这么做，对保护车子有没有作用。所以来这里向专家求教。如果有必要，能否解释一下这里的基本原则是什么，为什么要这么做。
下面是那个帖子的要点：
权威起步方法：
1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；
3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
5、缓慢放开脚刹，起步；
　　6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
权威停车方法：
1、踩脚刹将车停住；
2、将档位从D挡拉到N档；
3、拉紧手刹，熄火；
　　 4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳)；
　　 5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；
6、松开脚刹
7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

比较喜欢扎实操控好的车。比如世嘉，稍差点又如新宝来。想请教一下，世嘉真的毛病很多吗？有多恐怖？新宝来是不是也有很多毛病？我这山区上坡多，新宝来满载情况下能顺畅地爬上去吗？谢谢！

我最近想没车,目标是16万以内.我看中的车有荣威550,或者就福特福克斯运动版的.都看的是1.8自动,请专家帮我出出注意,看看,还有其他车款帮我介绍一下,谢谢.我喜欢大气的车子

双环SCEO 2.4，这个车综合性价比好吗？比如：底盘、发动机、变速箱、安全、售后、养护等；如果不好，您有几个更好的推荐？在这个价位区间。（除了哈佛外）

我准备国庆节购买一辆经济适用的自动档车，最近试驾了几款：东风H30，雪佛兰乐风1.4(Ecotech系列发动机)，雪佛兰新赛欧1.2手动（只有手动的试驾车），东南V3菱悦CVT、华晨骏捷FRV，还准备试驾一下爱丽舍。赛欧、菱悦、骏捷已被排除，发动机噪音大，车身整体性一般（跟厂家的宣传有很大差距）。现在主要考虑H30,乐风和爱丽舍。乐风的驾驶感觉最好，发动机相当不错，与变速箱匹配也很顺畅，但价格稍高，优惠幅度不大。H30的发动机用的是PSA的那款1.6的，变速箱是进口爱信的，底盘技术源自爱丽舍，整体感觉不如乐风，但比其他几款自主品牌要好，且近期优惠较大。爱丽舍是H30的老师，目前还没试驾。我想考虑买H30，但有几个问题想请教专家。1 东风的车质量是否稳定？我不想车经常出些小问题，相当烦人。2 乐风和H30之间的差价咬咬牙也可承受，但不知是否值得放弃H30而转向乐风。 3 H30和爱丽舍之间如何权衡？4 H30这款车销量还很小，不知是否会导致以后保养不便。 谢谢！

最近要换车了，准备在汉兰达、CRV、RAV4和傲虎里选，主要是家用，偶尔全家出游（五口人），请专家给点意见。

前面问过，自己开雅阁一段时间了，感觉通过性能不强，稍微差点的路因为轴距长而托底，所以一直在关注SUV。我身边很多朋友看了报道和网友们的体会，感觉迷糊了。注重城市的SUV几乎没有啥越野能力，比如我们看到网上评论的RAV4、CRV、Q5；有一定越野能力的要么排量太大油耗太高，是所谓的硬派越野，比如靠达喀尔拉力赛出名的帕杰罗，比如XCP说的西藏沿途经久耐用的普拉多，价格老高；好不容易大众的途观出来了，又是TSI发动机，只能喝97号汽油；XCP长测国产哈弗不知道长期使用的稳定性及综合质量如何；逍客和宝马X1倒两边都挨着点，跨界车啊，只是不太美观（纯粹个人观点），空间差点，特别是X1难看。如果逍客空间大点，我原来就买了....
所以我和身边的很多人不知道怎么才是各方面均衡的SUV，也许80%用于城市，因公因私稍微远点，可是到处修路，通过性必须得考虑，排量又不能太高，20万到40万出头的价位，还有安全、稳定性、适用性，跑远点得有油加啊，呵呵。
是不是要求太高，要被同学们批评了。批评也得接受，但是心中的想法得说出来，请新车评网专家推荐。
谢谢！！

本人想给媳妇买408 1.6自动的，外形、内饰、空间我们都很喜欢，只是担心动力不足其实我媳妇平时只一个人开，就是上下班，最多时候也就载四个人，东北地区夏天极少开空调，不知道408 1.6自动挡的动力能不能胜任。408 1.6自动的4S店没有试驾车，非常郁闷！我比较了速腾、科鲁兹、英朗GT4款车型，排量同为1.6升，车重都在1.4吨左右，最重的408也只是比最轻的速腾重了40KG，发动机功率又大体相当（通用1.6升发动机的实际功率并没有标称的那么高！），轮胎宽度也基本相同，所以我觉得这四款车的动力水平应该基本一致，尤其是起步感觉应该更是接近（起步阶段可基本排除变速箱档位数差异），1.6自动的速腾和科鲁兹满大街都是，1.6的英朗GT也是火的不得了，订车都要排大队，那同样的道理，1.6自动的408也未必像某些人说的买了就肯定会后悔吧？1.6自动的408和1.6自动的GT没有开过，可是速腾和科鲁兹还是经常开的，虽然不是性能取向的车，但也绝对没有说开着感觉很痛苦，都不想开车了！就是感觉很家用，只要摆正心态，不急不躁，一样是开的很舒服！请问专家，我的想法对吗？

请问马6 2.0L手自一体时尚型和09款新君威2.0L舒适版,买哪个更合适?主要是家用,城里跑得较多.谢谢!

明锐1.6自动档,天热时候,坐5个人,动力是否不够?

我在澳洲的福克斯已经跑了6万公里，4条原装的NCT5已经磨得差不多了，打算换4条continental sports contact 2 205/55R16 91V 的轮胎，220澳币一条。不知道抓地，排水，静音，耐磨各方面表现如何？值不值这个价钱？其实我对各方面都没有特别的要求，如果可以的话在抓地和耐磨方面突出一点更好，但我也理解一般的中低端轮胎在抓地和耐磨方面是很难兼顾的。请各位有经验的车主给点意见，也请编辑们给点意见，谢谢！

对动力没啥要求，城市代步用，特别是拥堵路段适用。最好从两方面认定：一是操控舒适，二是油耗低。熊猫1.3AT在考虑中，但外形只合适女人开。