两车驾驶质感相差大吗？320动力够不够用？跟哪个车的动力比较相似？三个问题，麻烦回答下，谢谢

30-35万元左右的车型，车子整体静音好；操控好（本人爱驾驶但不追求性能，不需要0-100仅5或6秒、悬挂死硬的车，要的是开起来有乐趣，爱不释手，很满足，高级感强）；舒适性好（悬挂不能太硬开起来太颠簸，车子需要经常带着家人外出，舒适性也要不错），符合这些要求的轿车有哪些？请专家、网友们解答一下。

手动顶配。

今天移车不小心刮到别的车的车牌尖角部位,我的车漆没有任何像粉末状的东西掉下来,只是一层银色的皮褶皱在一起,然后刮开得那部分是黑色的,这个正常吗?该怎么修复?

关于四轮换位一直有一些疑惑，希望能够大家的帮助，谢谢。
1.正常情况下，多少里程进行？
2.四轮换位的方式如何？前驱、后驱、四驱应该都不一样吧
3.更换时是直接轮毂轮胎一起更换，还是只换轮胎？
4.换好后，是否需要做动平衡？四轮定位呢？
5.一般工时费多少？
6.是否还有需要注意的事项？

如题，老爸比较注重安全性和舒适性，动力不要太肉，且坚决杜绝日韩系。我看了蒙迪欧、君威、帕萨特、迈腾、CC，个人感觉君威稳重扎实，外观大气（比蒙迪欧更中规中矩）适合老爷子。请大家就上述几款车说说它们的优缺点（除了这几款，其他的都不会考虑），多谢！

本人26，准备入手自己的第一辆车，但是不知道什么时间段4S店优惠力度会大一些，听说金九银十，这个时间会便宜吗？
还有本人准备入手20万左右的裸车，有什么好的推荐吗？希望配置上面稍微高一些。

韩系中级车性价比很高啊小弟也没开过车就问家人和朋友因为他们没接触过还都感觉韩系车比同级的价格低认为质量和国产差不多小弟也没人可以问了请问各位大哥现在韩系车和日系车比到底怎么样啊？

我现在开的是一台三年前的日产骊威（1.6L自动档），夏天满载时再开空调，感觉动力非常差。
准备在10月份换车，看了高尔夫7（还没有机会试驾），预算只能买1.6L的自动档，动力够用吗？
另外，同样的预算，也勉强可以搞定昂科拉，那是1.4T的发动机，动力应该会强一些吧，但不知道油耗会增加多少？
相同价位，有没有动力好一点的1.6L、1.8L或者1.4T发动机车型推荐啊，要求要有ESP，非日系韩系和国产。
三口之家日常使用，逢年过节会满载，所以空间也需要考虑。
另外，C4L那个异响的1.8L发动机就算了。408那个2.0L发动机不错，但是等我出手的时候（10月份），估计已经停产了。
谢谢。

个人需求：
1.70%市区+30%高速
2.80%三口之家+20%五人组合（逢年过节带着爸妈）
3.偶尔有坑坑洼洼的路（坑也不大）
去过别克的4S店，看中了昂科拉（1.4T）和英朗XT（1.6T）。
昂科拉底盘高、视野好，油耗稍低，但是横向空间偏小，前排都手碰手了；
英朗XT底盘低，走烂路没多大的信心，油耗偏高，但是空间大一些，外观也好看一些，价格稍微贵一点。
其实如果英朗的1.8L有ESP，那应该是最好的选择了。
同事有人说，小排量的涡轮增压的意义不大，还不如自然吸气，是这样的吗？
我也知道，这两个车是完全不同的类型，一个是SUV，一个是轿车，我喜欢昂科拉，老婆喜欢英朗，一直难以下决定。
请专家给点建议，谢谢。

C4L的1.6T，英朗（XT或者GT均可）的1.6T，都是XCP强烈推荐的车型。
其中，英朗在与骐达、高尔夫的对比评测中胜出；C4L在与福克斯、速腾的对比评测中胜出。
一直很期待这两辆车之间的对比评测，可惜没有看到。
请专家人员，从动力、空间、操控、油耗、安全性、舒适性、功能性、可靠性等多个方面对这两辆车进行对比分析。
目前优惠之后，两车的价格不大，很难做出选择。
谢谢。
PS，虽然YYP在微信中，对英朗的打分为8.5分，C4L的打分为9.0分，但个人觉得英朗（XT）稍微好看一点。

广州经常内涝，离地间距高一点好，210mmVS150mm。
回乡下最后几公里还是泥地，脱困能力有一点点要求。
配置，奇骏完胜。
外形，诗歌图完胜。
想听不同的声音，谢谢各位。

我正在开一台二手车，是自家亲戚前几个月刚从外地过户给我的。我准备在10月份左右，拿这台二手车，置换一台新车。
不知道等我置换的时候，这个车子的价格会受不会受到影响，听说每转一次手，价格都会打个8折左右啊，是不是真的啊。
打个比方，我家亲戚两年前买这台车子时的价格是100元，
1.如果他不经过我的手，直接到10月份去置换或者卖掉，可以卖80元；
2.但经过我的手（虽然在我手上只呆了大半年），先过户给我，再由我置换或者卖掉，那大概能卖多少钱呢，还能够达到80元吗，或者只能达到64元？
毕竟车子还是同一台车子，使用时间也一样，只不过增加了一次转手的手续而已，价格会有很大的影响吗。
请专家解答，谢谢。

看过C4L的评测，是强烈推荐，但是那是针对1.6T的动力系统。
也去4S店看过实车，是比较舒适耐看，基本上挺满意的，但没有实车安排试驾。
1.6T的版本，太贵了，而且对于家用来说，动力有些超量了。
1.8L的版本，动力满足家用应该问题不大。所以我最终选择1.8L的概率会大一些。
关于1.8L版的C4L，有如下三个问题：
1.这款1.8L的发动机，是东风自已研发的，看网友评价，貌似比其它车型的1.8L的动力（如日系）稍微差一些，是吗？
2.法系车本来油耗就不太理想的，这台1.8L的发动机，日常驾驶的油耗大概是在什么水平？
3.论坛里面讨论最多的，就是这一台1.8L发动机的异响问题，而且看过相关的视频，咕噜声还是很大的，现在有解决方案吗？好像神龙的态度很消极，一直在应付了事啊。
最后，这个发动机还会用到全新408身上，如果异响问题没有解决，那就悲剧了。
请专家解答，并给出是否可以考虑（1.8L版本）的建议，谢谢。

最近看中了高71.6和思域1.8，高7的1.4T不考虑，目前主要是城市上下班代步。个人喜欢思域的动力和操控以及实用性，但父母喜欢高7的厚实感与精致，所以一直在两款车中争论，但高7价格真心贵。麻烦大家给个建议哈！谢谢！！

目前，爱唯欧已经开了快两年了，除了感觉开爱唯欧很紧绷（可能是因为底盘调教原因）、舒适性差些以外，其他方面到没有什么不满意的。现在想换台创酷，主要考虑经常下乡，而且雪佛兰性价比真的不错（同样有着昂科拉一样的底盘和发动机）。因为我不是专业的试车手，所以不知道创酷开起来和爱唯欧到底有哪些相同之处和区别？请车评网专家仔细点评！谢谢！

主要是钱比较紧。所以预算就是10万了，再高也就多加几千而已。本人个子比较高，190，还想买个自动挡，还想省油又省心，要求多了点，所以比较纠结。
经过长时间的考察，目前的备选有：
1，威驰。1.5智臻版大概8万出头。省油又省心的代表，性价比出色。缺点是小型车，外形小了点。而且智臻版的没有发动机电子防盗。
2，逸动。自动豪华型裸车也是8万出头。试过ec7和速锐，我的身高都不行。只有逸动还可以。车又大，又漂亮。缺点是太费油了，据说小毛病也很多，挺闹心的。
3，瑞虎3。2014版cvt也是8万多。因为是suv而且据说油耗还不错。性价比也焊好。所以也在考虑买。
4，悦动。现在优惠2万多。自动挡低配8万-9万之间。有点超预算。但是咬咬牙可以买。车子比威驰更大，又是合资车。不过就是韩国车普遍评价不好啊。都说买韩国车还不如自主的。所以一直把韩国车排除在外。不过看到最近优惠力度大，还是有些犹豫。
请各位在这几款车型中。帮忙评价指点一下吧。
本人主要考虑的问题。
1，身高190，舒适度的问题。
2，油耗问题。
3，小毛病别太多，我怕麻烦想省心。
谢谢大家。

最近想给老婆买车，要求是安全，舒适，质量好，车要小，不看重操控之类的。基本只在市区跑，很少长途。
看了本田飞度1.5CVT8万8的那款和嘉年华1.5自动时尚版。飞度没什么优惠，嘉年华优惠完以后比飞度贵个几千。
飞度质量好，保值，CVT舒适，但是车子比嘉年华大了一点点，无ESP，试驾以后感觉噪音太大。
嘉年华没试驾，时尚版有ESP，多了前侧气囊，安全性貌似比飞度齐全，车子小点也方便点，但是不了解福特的双离合的质量，大众的DSG反正是臭名远扬了，而且听说嘉年华变速箱有渗油的现象。有点纠结。
另外本人无日系车情节，任何高性价比适合老百姓的都是好车。
希望大侠们给个建议，谢谢。

请教海马M3，启辰R50，瑞纳，整车质感，底盘质感对比一下！

第一辆车，本来只是想挑个10w出头的代步工具，开始看车后就一步一步加到了这个价位。。
简单说下需求：自己开，对后排空间要求不高；主要城市用车；希望使用费用低些（包括保养和油耗），省心点~还有安全！
新手上路，比较倾向于两厢小车~
在看过思域、马3、福克斯、卡罗拉、k3、英朗后，中意了高7和昂科拉两款，各位可有什么建议？
其实这两款都有点超预算，帝都颇堵，决定AT，所以都只买得起低配版。两个品牌都不错，安全性应该也都挺好的。价位昂科拉略贵个1w多，配置差不多，高7略好些，多个自动驻车，自动巡航，胎压监测什么的。
高7，大众中的大众，经典款，口碑一直不错。外观看着一般了些，坐进去感觉意外的好，油耗低，保养高些。但是DSG变速器的问题不知道解决了没，感觉很拼人品的样子，一旦碰上了是不是会很麻烦？而且北京路面拥堵，DSG是不是更容易出问题？有点纠结。。
昂科拉，其实我是去看英朗的，一眼瞧中了旁边的昂科拉，外观内饰都很不错。通用车普遍油耗高，保养比高7低小一半。小众车，保有量比高尔夫应该是低多了，新车，口碑也不多。还贵1w多。。
以我浅薄的汽车知识就知道这么多啦，两款我都挺喜欢的，虽然看上去完全不同的两种型。各位给点建议吧~