一只小鸟死在引擎盖里会对汽车有影响吗？会损坏引擎吗？要如何处理？？

现在开的是1.8 MT的13款经典福克斯，空间太小，而且手动的实在是开的够够的…目前比较纠结是买逸致这种家用小MPV还是买个空间得体的轿车…
我比较在意的点在于：
1. 逸致和雷凌卡罗拉相比，行车的质感怎么样？我试驾过雷凌，觉得雷凌的底盘完整度比我的经典福克斯要好，开完雷凌再开回自己的车，觉得有点松散，可能是车型的年代比较老，而且也开了两年了。不知道逸致的底盘和雷凌比起来怎么样？厚重感和结实程度方面。
2. 逸致的静音跟雷凌卡罗拉比如何？速度在80以上至120的高速行驶会不会特别吵？这三款（实际是两款）跟我的经典福克斯相比又如何？反正我觉得我自己的车目前路噪胎噪都挺大的。
3. 我即将成为孩子他爹…以后肯定会有婴儿车和婴儿座椅。孩子生出来家里有四口人。而且由于工作原因，车上可能会经常有4到5人满载的情况。这样的情况卡罗拉的空间是否可以满足？从舒适度考虑的话，逸致的后排座椅跟卡罗拉比较起来如何？
目前想到的就是这几点…我暂时只考虑丰田品牌的车。先谢谢车评人了！

请问，科鲁兹2015款1.5L手动时尚版和卡罗拉频道2014款1.6L手动GL-i，家用为主，路况不是太好，安全可靠，怎么选择呢？

看到YYP之前抛出的重磅炸弹《YYP再论涡轮增压（下）涡轮增压为何会在中国成为热潮？》。看完有了个疑问：为何涡轮要和直喷搭配在一起？直喷的种种问题，为何要让涡轮背黑锅？直喷引起的积碳，高温下的低效，本来都和涡轮的高温等特性是格格不入的，为何还要把二者混在一起？甚至是双离合的低速不平顺也让涡轮背了黑锅，说是什么迟滞等。我们到底是要抵制涡轮，还是抵制直喷，还是抵制双离合，还是仅仅只是抵制某厂商？

关于四轮定位，哪些是可以调整的，哪些是不可以调整的？只有更换零件才能解决。还有规范的调整流程。
我的新飞度发生了小事故，方向歪了，检查说左前轮外倾角负1度多，前束角也不是0度，但在绿色范围，开车感觉方向虚位变大，没有原来的那么好的操控，而且有点打手。4S店说没事，外倾角要调只有换羊角，甚至减震。可是车子是新的，这些都是正常的，在网上查这个外倾角可以调，但到了修理店，4S店说不可以调，只有换零件。我想这些米其林，固特异轮胎店的四轮定位咋样，可以修理么？

第一次买车，各种车已经看的眼花缭乱、六神无主了，特来求教。
家用，落地11万左右，日常维护成本别太高（说白了就是别动不动就有啥毛病，闹心）。日系、韩系、德系、国产。。。都行。
轿车首选，SUV也行。
感谢~

小动物死在引擎里会对汽车有影响吗？会损坏引擎吗？

1、要求60万内落地的轿车，舒适性要求在第一位，简而言之就是坐着车上比较舒适，安静，各种噪音不能太多，同时有较好的车载音响，这样开车是种享受，动力及操控不一定好多好，走高速能提速到150-160超车就行，无钥匙进入及启动要有，座椅通风及加热要有，内外自动防炫目后视镜要有，三区空调要有，其余众多电子配置不一定需要。
2、试驾奔驰E260L运动，对安静，舒适，内饰这三个环节满意，不满意：音响稍差，没有辨识度，这个价位没有无钥匙进入及启动，不方便，怀档设计缺少一种驾驶感觉。
试驾宝马528Li，对操控及变速箱满意，车内人性化程度高，驾驶乐趣丰富，内饰做工稍差，舒适及安静程度比奔驰稍差。
雷克萨斯ES300h顶配，没有试驾，感觉2015款外形和内饰非常喜欢，属于我这种性格的人，开过朋友的ES250，驾驶感受属于平静如水的感觉，动力基本够用，内饰比宝马稍好，比奔驰稍差，音响一般，三者里面应该最差的，不喜欢他的脚刹，网上说混动车最高时速才180，高速120后超车费劲。
还有其他可以备选的车型吗？

在论坛看了2年了，刚刚报了驾照。有买车的想法，但是看了10-15W的区间，大家推荐的车当中从来没有看到过有别克车的出现。我看了英朗、还有新的威朗，评价都很高。XCP也有评测。我想请教一下，为什么就在推荐车的时候大家都不推荐别克的车勒？

手动变速箱可以改成自动的吗？年审可以过吗？

看XCP15W左右的很多都是推荐408K4也蛮不错的现在又出了个吉利博瑞看了看2.4L舒适版
博瑞空间配置都很不错就是动力据说一般比较肉而且国产车刚出来的品质能不能值得信赖。身高183选哪个比较好！还是满希望XCP能做一个博瑞的长测！

汇总一下问题1昂克赛拉的操控和福克斯的操控奥迪A3的操控区别在哪？请不要说福克斯更稳重昂克赛拉更灵动，我知道昂克赛拉是车尾的移动性总有一种推着甩的感觉而福克斯是贴着地稳稳走的感觉，请细说一下能让人感同身受的操控细节，
2A3操控到底如何，相差大不大？极限不大不大？侧倾大不大？转向是否精准？有没有虚位？所谓的豪华品牌那么人们常说的行车的质感到底体现在哪？
3昂克赛拉是不是品质做工上低点，总听说有上面我所说的一些问题，白车渐变色，生锈等，是不是质量真的差点？听人说过开起来的感觉是廉价车的感觉，那么这种廉价车的感觉体现在哪？请不要用底盘不够沉重一笔带过
4A3顶配mmi和简配mmi除了屏幕尺寸系统上有何区别，没有导航和蓝牙电话我知道，其他的呢是不是还有什么差别，另外如果只加装倒车影像可行吗是否会在简装的mmi系统和7寸的系统一样会显示的精致呢？
5A3底盘是高尔夫同平台的，那么除了品质，这个底盘带来的感受调教上是更舒适还是更操控？这个底盘在操控性车里能否名列前茅？行车感受是不是和高尔夫类同了？底盘的硬是否可以带来操控感和路感呢？
6福克斯1.0是否能有推背，别人说的是真的吗，把1.0吹的比1.5动力来的更早更顺畅，说是一点点油就能起来，一千多转就介入，1.0能有推背感可言吗能否小激情一把
7改款的福克斯是不是向舒适妥协了？体现在哪
8专家参谋一下这三款车哪个在性能上更值得，多花点钱换来的所谓的我不了解的行车品质或者其他是否值得
9昂克赛拉的悦联系统和A3的mmi系统差别在哪，有没有比较突出的各自的地方，分辨率这两个是否都比较好
10麻烦这位专家了，以上九个问题请逐一的参考我的认知后帮我解惑，一定不要落下，拜托！

如题所述，已知道560各种优点。特别特别想知道它的行车品质到底怎么样。包括底盘滤震高速稳定车厢隔音静音。。。和那些自主里这些做的比较好的比如何。或者和同级别一些紧凑型合资Suv比又如何，差别在哪里？请车评人和试驾过的朋友来帮忙说下！

你好！请教，优惠后裸车11万左右，有哪些适合跑高速的车型？
在上海郊区使用，几乎每天都要跑高速，另外上海雨水多，考虑到雨天跑高速的因素，想找这个价位里适合跑高速的车型，需要高速稳定和动力足够。上海买车优惠比较大，优惠后11万左右的车型。
另外，因为故障率的问题，法系车不考虑。
谢谢！

E90、E92用的是不是同一款发动机，有什么优缺点，越详细越好，E90跟E92除了双门四门还有其他什么区别。这车都有些什么优点缺点。先谢谢了。

小家庭用车，孩子快两岁，纯粹考虑家用性，带着父母和妻小
一家人出门散心，上班代步什么的。这个人月月底才拿驾照，24K纯新手啊！第一辆车，只考虑自动档，不求个性只求省心实用耐用！落地尽量控制在10万内，咬咬牙到12万，不能再多了！最开始三代飞度（818款）是首选，地球梦加上省油大肚量都很符合自己的用车需求，但是看了汽车质量网的投诉，金贵的缸内直喷碰上国内的两桶油各种怠速抖动，保养也因此贵了不少，三年的费用竟然能比卡罗拉贵出5000也是醉了！新威驰（878款）的外观和内饰都没有任何让自己动心的地方，配置就更不用说了，真心斋！新帝豪因为近几年的口碑不错，自己对它也因此挺有好感，但是去年YYP对它的评价较低只有7分，主要问题是没有ESP，不过最近新出的向上版（908）已经加上了，不知道推荐度是否也能上升了？配置上的优势非常明显，唯一担心耐用性。卡罗拉（1178款）没有发动机防盗让我纠结了很久，苦于囊中羞涩，决定忍了，就是超了预算！唉，屌丝打工仔选个车真心纠结啊！

我是新车评粉丝，一直浏览各位专家评车每位专家的测试风格我都烂熟于心，非常喜欢这个网站可以做到很客观的设身处地的帮助购车人真正的了解每一台车，而且足够深入。
下面说正题，我一开始买车特别注重操控，转向，路感这些驾驶感受的东西，所以一开始选择了标杆福克斯和昂克赛拉。
我先说昂克赛拉，转向匀称富裕机械感，转过每一度都有感觉，旗舰车型的内饰智联系统和超跑仪表还有抬头显示，再加上18寸大脚足够吸引我，变速箱也比较善解人意，2.0在这几款动力里应该算是匀称的线性加速吧，这是我所了解的。据听说，质量好像不怎么好转向轴生锈，漆皮薄，白色车晒成渐变色，这些是否只是个案呢，那么昂克赛拉的用料是不是让我们比较担忧呢。
我在说说福克斯，多年标杆，据说是唯一没有向舒适妥协的车型，转向精准，底盘虽硬但是滤震很好，这三车应该是操控最强得了吧，内饰和其他两个相比太普通，动力虽然是1.5t，但是看过几次评测，说法不一，有说1.5t因为变速箱问题都显得240牛很一般，据我推测应该是比较注重中段的动力，前段动力还是疲弱，我之所以看1.0是因为我喜欢手动，那么1.0是否足够的推背感，看过评测说1.0从一千多转就开始涡轮介入，那我就不懂了，这个和1.5的风格难道不同。外形呢一开始特别期待，现在看看还好吧，只能说还可以，觉得还是放在蒙迪欧的上面好，配置方面对比了一下，和昂克赛拉比的话同顶配车型配置有点偏低了，这点很失望
再说说奥迪A3,乞丐的价也差不多是两个车顶配的价，配置方面专家比我了解，可能后期自己还要凑点钱把疝气灯选装包装上，轮毂也得换17寸的，空调肯定后期也得换自动的，这无形中多了几万块，而且没有导航，低配的五寸简配mmi和7寸mmi差别到底在哪，只有导航吗和电话吗。天窗也没有，一个全景1.2万太坑了就先不考虑，这样一算这个车的价能上个热门b级的乞丐，但是我一想，热门b级也一样是乞丐在改改是不是还得加更多的钱，加来加去没有上线了。所以回归a3，说说车，内饰用料最好的，做工最好的，质量可以放心，后期保养贵点，三个车里我相对不是特别了解国产a3，yyp说地盘硬滤震不行，也有的专家说硬的高级啊而且还能感受到路感比进口的那么软的地盘操控好多了。动力没的说1.4高功率，前段加速调教的很畅快。那么这车既然是豪华品牌，行车质感到底体现在哪里让我至今没能有所感受
汇总一下问题1昂克赛拉的操控和福克斯的操控奥迪A3的操控区别在哪？请不要说福克斯更稳重昂克赛拉更灵动，

你好，想买一辆SUV，可是预算并不充裕，想在江淮S5、长城H6，长安的CS75,
传祺GS4选，好开省心就行，给个建议呗！因为老婆刚考完驾照，所以手动还没有忘记操作，问她说都可以，小城市也不很堵,日常是老婆开，是选自动挡还是选手动挡的？谢谢了

20万以下，最舒适静音的两厢或者suv是哪款啊？平时一个人B级车有点太大了
帮忙推荐个2厢或者suv吧，谢谢

最近想购入一台二手车对 别克君威2.4 本田思铂睿2.4 感兴趣
大家说说哪一台最值得购入优点缺点都有哪些给我点参考本人喜欢操控底盘稳健兼顾舒适
主要还是考虑车子质量和保养情况他们的优点和缺点