今天去改了这个led透镜，近光35w远光40w，改灯师傅开始像氙气灯那样改，加h4线组，但是只亮近光，开远光就马上灭，后来改灯师傅他朋友那问来不用线组要加电容，加完电容确实远近都能点亮了，亮度也满意，晚上出门，开灯发现近光频闪，远光正常，这是什么情况，不知道有没有车友改过这样的led讨论讨论

想买汉兰达四驱七座豪华版，但是觉得这么大的车没有前后雷达，没有360度全景摄像头，请问能加装吗？会出现故障吗

发动机加速时，声音好大。在驾驶位铺脚垫的时候低头一看刹车那里，和转向杆那里。我靠，好大的缝隙。完全没有隔音呀。怎么办？机舱和中控拆掉做防火墙隔音有用吗？？？？？

2016 轩逸 1.6L 尊享 无后排出风口
想改后排出风口不知道会不会对车有什么影响?

YYP上次卖的记录仪叫什么！还会有这活动吗

如题，比如想入福克斯1.5T，想要这个版本的配置，可是1.5全系都是自动，能否改成手动变速箱？改的话有哪些方案，比如说零件如何选择？还有变速箱齿比能否匹配呢？

小伙伴们，俺最近有朋友在代理速马力燃油催化器（注意请自动过滤掉速马力机油），看介绍炫得不行，能提升动力能省油能减排能防止积碳油泥能延长发动机寿命什么一大堆的，但单看这个名字就让人不太愿意正眼看它，和民族品牌乔丹一个德行，再看那些介绍感觉也不太靠谱，具体的俺不粘上来了，免得不自觉给这货做了免费广告，度娘多得很，就是想问问各位小伙伴有人装了吗？真有效果吗？哪怕只有一点点效果，还是有哪位达人能说说这货实际工作原理怎么样的？或者说就直接点他的宣传里所说到的哪些是忽悠人的，与事实不符的？
问题提的有点大，希望大家能说说这个速马力燃油催化器到底怎么样吧，让不了解的小伙伴们一起了解一下，或者能从中学到点正确改装知识也不错，谢谢各位了！

亲们，请推荐下行车记录仪，我的车是标致508 1.6t致臻版，我喜欢规整、整洁，不太喜欢线路外露，那么问题来了，如下
1、隐形或迷你记录仪是否值得购买，求推荐品牌？如隐形或迷你记录仪不值得推荐，那其他类型的啥品牌值得推荐？有无标致508专车专用的牌子？
2、纪录时间多长合适，32g的卡够用吗？
3、行车记录仪走线上能不能不接点烟器，安装在车的什么地方会不影响整车的线路稳定，且不影响车内整洁的感观？专家们建议行车记录仪的线接在什么地方？

原配胎是245/50R20的固特异御乘，跑了一万多公里总体感觉这胎除了胎噪小好像没啥别的优点而且湿地性能远不及干地表现，广东这边湿地性能是个很重要的指标，原配这套胎我试过好几次在高速上雨天打滑发飘，尤其是单边轮入水的时候特别明显，网上搜了一下感觉倍耐力的蝎子王不错，有没有人用过这款胎或者别的牌子有好推荐的？我只求干湿地俱佳的操控性，噪音越野什么的都是浮云，谢谢大家

是否每次年检都要换回卤素等？

请问各位车友，我的车大灯是远近光都是卤素的，近光有个透镜，但是车灯感觉不亮，尤其走夜路的时候，对面一来车基本啥也看不见，现在想改氙气大灯加透镜，改装了效果会不会好点了？改装哪种比较合适呢？只改近光。

320i M运动有老板拆了防爆胎换其他胎没？大力转弯轮胎滋滋滋的响，用防爆胎多浪费，换个又厚又结实的胎感觉更实惠，有老板换过没。

由于市场上没有满足家庭需求的MPV，想入手一辆自定义改装的大众凯路威T6，但是家人比较保守，觉得非原厂很不靠谱，毕竟家里以前买车都是提现车，没有买过改装车。但是据我所知位于北京的这家改装公司是德国进口大众认证的官方合作的改装公司。请问买改装车是不是正确的选择？我该如何说服家人？请大家帮我支招。

最近想买款行车记录仪 预算五百左右 求网友推荐

请问新车评的老师们，我是大连地区的，推荐一些改雨燕改的好的，最高在北面，或是离的别太远的改装厂

因为种种原因对斯巴鲁森林人情有独钟。唯一不满意就是隔音。开过家里人的帕拉梅拉（当然没有可比性）外面很吵，里面很静，还有开过BBA之类的，更加对隔音更加敏感，和我森林人同价位的bba雷克萨斯的隔音都好很多，简直不是一个级别。
1.BBA这类车是隔音填充物做得好还是其它？
2.假如我做隔音，做那个部位好？因为我只知道很吵，到底是发动机呢？还是路噪？还是风噪？自己都不清楚。
3.做隔音的话，拆车是不是很伤车？（难接受自己车被拆）
4.网上看过很多人说做隔音然并卵？
5.YYP说隔音找做音响的汽修店，附近只看过一家，门店一眼看过去就觉得很坑的样子唉…
6.有没有途径买些好的隔音材料？4S店做么，我当初提了下，售后的跟我说外面也有得做（意思是4S不做？）

新车改装行车记录仪，对新车有影响吗

本人是80后90初的一枚新人~4年多驾龄。即将拥有人生第一台属于自己的车。
从以下几点原因出发，选择了昂克赛拉2.0L
1）对马自达的信仰，对操控向往；
2）兼顾家用（不然毫不犹豫就BRZ了）；
3）基于车评对昂克赛拉操控的信心；
4）试驾过朋友的昂2.0L，一个字，好开。
我计划在5年以后，拥有人生第二台车，以舒适为主。到时候，希望将昂克赛拉改装成为能上Track day的小跑车，偶尔圆圆赛车梦，算是生活态度的追求。
那么问题来了：在不抛弃上马路的前提下，昂克赛拉是否有改装成赛道用车的潜力？是否是改装成Track day的小跑车的好选择？或者说，他只是单纯“好开”而已，离赛车还有一段距离。
举个不一定恰当的例子：XCP车队曾用过两台赛车，致炫和科鲁兹，应该至少说明他们是不错的选择吧？

各位大神，本人一辆ATS-L，看到论坛里面有很多车友改了短簧，好看而且过弯侧倾会小一些，但是也问过一些车友，说单单只换短簧不好，会影响底盘和悬挂的使用寿命，甚至会破坏...
各位大神来说说看，单单改短簧可以吗？问题大吗？谢谢

索九领先加装前雷达，前摄像头，请问网友，这样的改装会不会造成中控不稳定，行车异响，如果有网友同样的车型，好不好用？