我自己认为是2条:换挡快、刚性连接;可是AT很多都有锁止功能,也就是刚性连接啊;换挡再快,发动机的转数变化来不及还是没意义啊,而且好的AT换挡也快;而且DSG的蠕动不好,离合器老是磨蹭还不如用液力连接的好呢。
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