宝马X5 M和X6 M中国上市 售199.8-216.8万元

9月11日，宝马汽车旗下BMW X5 M和BMW X6 M在中国正式上市，售价分别为199.8万元和216.8万元。

BMW X5 M在外观设计上凸显出强劲动力与尊贵气质；BMW X6 M则以双门轿跑车般独特的造型，明确地反映出其杰出的运动魅力。两款车型有相同的前端设计以及大尺寸的进气口，内部则是豪华的驾乘环境与典型的BMW M设计元素完美结合。

BMW X5 M和BMW X6 M均采用4.4升全新V8高性能动力单元，在转速为5750–6000转/分时最大输出功率可达408千瓦/555马力，由静止加速至100公里/小时仅需4.7秒，最高车速为250公里/小时。秉承BMW EfficientDynamics（高效动力）策略传统，新车型按欧盟标准测试循环的平均油耗达到13.9升/公里的新标准。

两款车型装备的新型M双涡轮发动机是世界上第一款采用两排气缸间的环绕式共用排气歧管以及双涡流双涡轮技术的发动机，也是宝马公司引以为豪的专利技术。废气涡轮增压器连同三元催化转换器一起位于两排气缸之间的V形部分，这一设计非常有利于确保全时扭矩恒定条件下的动力线性增长。发动机在1500–5650转/分的转速范围内可持续稳定地提供680牛米的最大扭矩。

【BMW X M发动机】

两款车型配有六挡M运动型自动变速箱，换挡动态性能更加优化、换挡更为舒适、换挡时间极短，驾驶员可以选择使用电子选挡杆，或通过BMW M特有的方向盘铝制换挡拨片进行换挡。通过多功能方向盘上的M模式按钮，驾驶者可以激活M车型动态模式（MDM）。在M运动模式下，驾驶者还可以根据赛道特点，个人定制车辆的动力响应、制动回馈以及悬挂模式，以获得最佳的驾驶乐趣！在出厂时，M模式的各项参数选择了专业车手挑战纽博格林赛道的调教设定。

专为BMW X5 M和BMW X6 M研发的悬架搭配双横向摆臂前桥和整体式IV后桥，实现了M车型特有的弹性运动学特性。两款车型的后桥都标配有可自动调平的空气悬挂，电子控制阻尼减震器（EDC）和可主动干预车辆侧倾的自适应型驱动最高级别的乘员安全性系统。

BMW X5 M和BMW X6 M均具有特别设计和制造的车身结构，保障了最大的乘员安全性。采用轻质技术的高性能制动系统，能够提供几乎没有衰减的优越制动性能和极佳的制动控制。双氙气复式大灯包括日间行车灯功能、自适应型制动信号灯和配备前后不同规格防爆轮胎的20英寸轻质合金轮圈。