得益于用心的设计和整合，在初相处的新鲜期里，长安CS75的好开、好用特质就开始显现。
我对手动档其实并不熟悉，不过长安CS75的手动档并没有为我制造困难。
自从CS75加入长测以后，除了滤震问题很多人问之外，也有不少人很关注CS75的生锈问题，所以这篇就来说说这个事。
CS75比一般车就多出了这个摄像头，官方称作右侧盲区可视系统，有几个情况是大派用场的时候。
刚刚过去的8月，长测队伍迎来新一批长测车入伍，完成了新旧交替大换血，同时抓紧夏天的尾巴来了一次长测车集体出游活动，正好可以让不同功能组别的长测车做一次油耗横向参照。
自从长安CS75长测开始以来，很多网友问到CS75的滤震表现如何，本篇文章就谈这个问题。
公司在周末组织集体出游，也让长测车们有机会集体出游，我跟CS75在一段山路上承担了领航的工作。
话说平时99.99%的时间开日系A0级自动挡小车的我心血来潮，主动要求驾驶一部长测SUV带儿子去广州增城的蒙布花村玩耍。
我们常说某某车的低扭好，可以让平时开车更轻松些，那就看看手动挡的CS75可以做到什么。
出于职业习惯，尽管CS75车厢内饰的用料和做工从一开始就打动了我，但我还是对自己说，要开动起来才能知道其真面目如何。
长安CS75共7款在售车型
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